Реактивные ранцы, получившие невиданную популярность после выхода GTA San Andreas - изобретение не новое, но и развивается эта технология не столь стремительно, как хотелось бы. Проблема в том, что летать на них очень опасно, и пока данная проблема далека от какого-либо решения.
Первая смерть из-за джетпака
Увы, повышенная опасность реактивных ранцев создала неприятный прецедент - впервые в истории пилот джетпака скончался из-за поломки аппарата. До этого момента испытатели ранцев отделывались максимум травмами средней тяжести, но в этот раз всё сложилось иначе.
Инцидент произошел в одном из парков аттракционов в Пуэрто-Рико. Пилот кружил над парком, как вдруг джетпак взорвался. Упав с высоты, несчастный вскоре скончался. Причины, по которым устройство могло взорваться, пока не установлены.
О чём нам говорит этот инцидент? Человек в погоне за умением летать жертвует безопасностью, и будем честны - оно того не стоит. После данного происшествия производителям джетпаков нужно будет сменить приоритеты с лётных качеств своих устройств на их безопасность.
Разумеется, ни о какой 100% защите речи идти не может. Джетпак по своей структуре просто не может быть безопасным средством передвижения. Он должен быть лёгким, небольшим и маневренным, иначе пользоваться им никто не станет. Это не значит, что нужно отказаться от всех возможных мер предосторожности.
Во-первых, необходимо продумывать систему так, чтобы исключить возможность воспламенения и взрыва ранца. Джетпак плотно прилегает к спине пилота, и ущерб для него может быть колоссальным. Во-вторых, должна быть предусмотрена система экстренного приземления на случай возникновения проблем. Только когда эти условия будут соблюдены, можно будет выводить реактивные ранцы на рынок, а пока придётся подождать.