Volvo S90 последнего поколения – отличный автомобиль. После его появления мне было очень интересно, каким же будет S60. Таким же классным, но дешевле? И вот я готов рассказать вам и слушателям моей программы на радио об этой машине.
Всего вариантов два – с двигателем мощностью 190 лошадиных сил и передним приводом и 249 полноприводных лошадок. У меня не тесте был автомобиль "послабее". Но должен сказать, что он тоже очень неплох. Динамика радует.
Еще радует подвеска. Она отлично настроена и вносит огромный вклад в удовольствие, которое получаешь от вождения. На этой неделе я проехал пару сотен километров на новой Hyundai Sonata. Едет неплохо, но в сравнение с S60 не идет. Хотя мощность двигателей сопоставима. Шведские лошадки порезвее будут.
Да и подвеска в Вольво работает интереснее. Именно такими, казалось бы, мелочами, премиальные автомобили отличаются от машин массового сегмента. Максимальная цена Сонаты 2 млн 65 тыс рублей. А как вы думаете, сколько стоил тестовый Volvo? Ответ на этот вопрос вы найдете в моем ролике, посвященном новому S60. Еще из него вы узнаете, что в S60 есть китайского. Смотрите, комментируйте, подписывайтесь на мой канал "Автопортрет" в YouTube.
Скоро на канале выйдут ролики о Lada XRay Cross с вариатором и экзотической Lada Granta Active Sport. И, конечно, читайте мои посты на Дзене про новые Volkswagen Jetta и Suzuki Jimny. А сейчас у меня на тесте Volvo V60 Cross Country. Про него тоже вскоре расскажу.
Что же касается S60, то мечтать о нем стоит. И его даже можно взять пусть не дешево, но за разумные деньги. Только нужно очень взвешенно подойти к выбору опций. Они могут сделать выбранный автомобиль заметно дороже "базы", как это было в случае тестовой машины.