Приветствую,дорогой читатель!!!Повторюсь,я начал писать обзор на китайские танки и это продолжение моей рубрики.Заранее прошу тебя,оцени её своим царским лайком,я старался!!!
Вообще весь китайский танкопром не появился бы не будь Китай тогда союзником с СССР.По сути китайские разработки,это копирование наших танков или производство по лицензии.
Я напишу про все этапы становления китайского танкопрома в будущих статьях,если ты ,дорогой читатель поддержишь меня и поставишь лайк,прочитав внимательно всю статью.
Так как я пишу в основном про игру World of Tanks то и рассказывать о данной машине я буду опираясь на нее.Речь пойдет о китайском тяжелом танке 10 уровня WZ 111,а именно о модели 5а.
Прототип тяжёлого танка разрабатывался в начале 60-х годов. Проект 111 разрабатывался на основе конструкции советских танков ИС-2 и ИС-3 как аналог танка Т-10. От остальных вариантов проекта 111 эта машина отличалась усиленным лобовым бронированием. Разработка была прекращена в 1964 году.
Копнём поглубже в историю
5А это модернизация танка WZ 111
Что это за фрукт?!Читаем: прототип тяжёлого танка на базе узлов и агрегатов ИС-2 и ИС-3 разрабатывался в начале 1960-х годов под влиянием советского танка Т-10. Машина создавалась для обновления танкового парка НОАК. В ходе испытаний прототипа были выявлены многочисленные недостатки. Разработка была прекращена в 1964 году.
Ага,значит танк историчный,был построен в металле,что для ВГ (с их выдуманными танками) ,отлично просто.
Этот тяжелый танк оказался неудачным, чему было несколько основных причин:
- Тяжелая и тесная башня, из-за которой не удалось правильно скомпоновать боевое отделение.
- Недостаточная жесткость корпуса
- Слабый двигатель.
Эти недостатки исправить не удалось, поэтому в 1964 году разработку танка закрыли. До этого прошли интенсивные пробеговые испытания машины, представлявшей собой полноценный бронекорпус и шасси WZ-111, на крышу которой вместо башни была установлена рубка из плоских стальных листов. Он сохранился до наших дней и находится в музее бронетехники НОАК.
Корпус танка сваривался из катаных броневых листов толщиной 120, 130, 90, 60 мм. Лобовые листы корпуса устанавливались с двойным наклоном под большим углом к вертикали (так называемый «щучий нос»).
Башня — литая, приплюснутой полусферической формы с дифферентным бронированием, крыша вваренная. В крыше башни имелись два люка для экипажа и перископические приборы наблюдения.
В кормовой части корпуса танка расположено моторно-трансмиссионное отделение. Дизельный двигатель, копия В-11, имел мощность до 520 л. с.
В состав трансмиссии, аналогичной танкам ИС, входили: многодисковый главный фрикцион сухого трения, восьмискоростная коробка передач с демультипликатором, планетарные механизмы поворота и бортовые передачи.
Ходовая часть WZ-111 состояла из семи опорных катков с внутренней амортизацией, трёх поддерживающих катков, ведущего колеса заднего расположения со съемными зубчатыми венцами и направляющего колеса. Подвеска опорных катков —— индивидуальная торсионная.
https://wiki.wargaming.net/ru/Tank:Ch03_WZ-111
Хочу подвести итог.Данная модификация танка WZ 111 5A мне очень понравилась.Танк "имбовый" на своем уровне,если брать в сравнение того же ИС7.И пробитие 250/340 больше чем у ИсА 7 и углы вертикальной наводки.Очень крепкая башня,но уязвимые лючки на ней.Плюс на мой взгляд ,сугубо личный,танк безумно красивый.
Подпишись на канал, бро!! Делись статьей в соц.сетях,это поможет в продвижении канала!!Оставляй свой комментарий,что ты думаешь на счет этого танка?!Играл на нем?Или может еще качаешь?!