Привет тебе, дорогой читатель !!!!
сегодня пойдет небольшой рассказ о автомобилях которые выпускались в 1970 году и так приступим
с чего хочется начать, так это конечно легендарная "КОПЕЙКА!!!" да да именно 19 апреля 1970 году сошёл с конвейера первый автомобиль
первая народная ))))
У названия автомобиля тоже есть история
Журнал "За рулём" объявил конкурс в котором поучаствовало примерно 55 тыс. читателей из интересных названий :
"мемориал"
"фиалка"
"лада"
К слову: Прототипом «Модели 1» является Fiat-124, появившийся на рынке в 1966 году. Проектом была предусмотрена и вторая модель универсал на базе первой модели, и третья модернизированный заднеприводный седан. В результате миру они стали известны, как ВАЗ-2101, ВАЗ-2102 и ВАЗ-2103. Несмотря на полную внешнюю идентичность с Fiat-124, «Копейка» сильно от него отличается. Первые «Фиаты», испытанные в СССР, практически разваливались через 5000 км пробега: задние дисковые тормоза забивались пылью, двигатель начинал работать со сбоями. В итоге вместо нижневального двигателя для ВАЗ-2101 в Италии был разработан мотор с верхним расположением распредвала. Интересный факт — нефтеперерабатывающей промышленности СССР пришлось для данного двигателя освоить новый тип моторного масла.
на экспорт автомобиль тоже выпускался, он имел ряд различий :
- название LADA 1200
- объём мотора 1.3
- усиленная трансмиссия
- антикоррозийная обработка
- утолщенный металл
- сверхнадёжный стартёр
В 1971 году выпустили гоночную версию копейки специально для гонок "тур европы 71" в котором авто занял почетное второе. В последующих турах ваз 2101 занимал так же призовые места, один раз, даже, брал золото !!!!!
Производство автомобиля прекратили в 1982 году на тот момент было выпущено 2.7 млн. экземпляров ( поговаривают, что на автовазе число доходило 4.3 млн. различных вариаций )
Во так !!!
было интересно ставь лайк и конечно подписывайся на мой канал впереди ещё много приятного !!!
спасибо что прочитали товарищи )))