Все мы понимаем, что разработка и выпуск сверхзвуковых самолетов, особенно во времена СССР были очень затруднительными. Но благодаря "гонке вооружений" и "холодной войне" хотя бы разработка и выпуск в единичных экземплярах была вполне осуществимой. Сегодня я расскажу Вам про Су-47 или истребителе, который достигал скорости более 3000 км в час. Приятного прочтения! Его готовили для крейсеров, на которых бы он запросто взлетал, он был уникален благодаря своим крыльям, современным материалам и совершенной электроники.
В серийное производство он не пошел лишь по одной причине: Его скорость была настолько высока, представьте 3 тысячи километров в час, можно пролететь от Владивостока до Москвы примерно за 3 часа, а это между прочим расстояние в 9140 километров. Из-за его дикой скорости не выдерживали композитные материалы и начинались всяческие деформации. Он не имеет аналогов до сих пор.
Спасибо за прочтение, рад что Вам понравилось! Наверное понравилось же, да?
Все мы понимаем, что разработка и выпуск сверхзвуковых самолетов, особенно во времена СССР были очень затруднительными. Но благодаря "гонке вооружений" и "холодной войне" хотя бы разработка и выпуск в единичных экземплярах была вполне осуществимой. Сегодня я расскажу Вам про Су-47 или истребителе, который достигал скорости более 3000 км в час. Приятного прочтения!
- Этот экспериментальный советский самолет ни чем не уступал, а даже выигрывал тогдашним разработкам Соединенных Штатов Америки, а именно самолету "Валькирия B-70" получивший название в честь композиции "Полёт Валькирий".
- Но из-за дороговизны советские и американские вооруженные силы остановились на более дешевых и простых F-111 и Ту-160.
- Наш самолет был прорывом в индустрии самолетостроения, у него были крылья обратной стороной, что напоминало "стрелу" и именно поэтому разгон с места и подъём в воздух в дальнейшем у него был всего, внимание, 90м! В отличии от Сухого-27 у которого этот показатель был от 400м до 500м.
Его готовили для крейсеров, на которых бы он запросто взлетал, он был уникален благодаря своим крыльям, современным материалам и совершенной электроники.
В серийное производство он не пошел лишь по одной причине: Его скорость была настолько высока, представьте 3 тысячи километров в час, можно пролететь от Владивостока до Москвы примерно за 3 часа, а это между прочим расстояние в 9140 километров. Из-за его дикой скорости не выдерживали композитные материалы и начинались всяческие деформации. Он не имеет аналогов до сих пор.
Спасибо за прочтение, рад что Вам понравилось! Наверное понравилось же, да?