В конце ноября удалось мне съездить в Москву. Но отправилась в такое путешествие не одна, а вместе с кавалером. У него была машина марки «Нива Шевроле».
Хотя в запасе имеется еще и другая «Калина» тоже такая немаленьких размеров, почти что как и «Нива».
Но так как мой спутник сказал, что на ней невозможно ездить спокойно, все время скорость зашкаливает и хочется самому на ней быстрее и быстрее колесить, то для моей безопасности и спокойствия все-таки выбрал «Ниву Шевроле».
Она у него еще к тому же такая прикольная, нестандартная с определенной раскраской в стиле милитари. В светло и темно зеленых цветах, еще черный и белый, по-моему, также преобладает.
Так что машина сразу на дороге среди всех других таких же «Нив» сто пудово получается заметна самым невооруженным глазом. Не такая как у всех, уникальная и оригинальная.
А то если честно обычно мне такая марка автомобиля не особо и нравилась. И вот тот факт, что спутник мой ее раскрасил, то получилось интересно в итоге.
Но главное, конечно, это то, что в принципе хорошо, что есть средство передвижения. Это самое важное на сегодняшний день, потому что без транспорта в нашей активной жизни просто никуда.
И туда надо и сюда успеть. А еще классно, что можно внезапно рвануть куда-нибудь на пару денечков, отдохнуть, что-то новенькое посмотреть, узнать для себя.
Машина сама по себе комфортная, вместительная, можно перевозить чемоданы. Я с собой одну лишь сумку дорожную взяла большую.
Так как все-таки ехали ненадолго. Пару вещей сложила и все. Люблю кстати такое вот чемоданное настроение и куда-то как лягушка путешественница попробовать съездить в неизведанные места.
Собрались мы примерно часа в 14:00 выезжать. Пока еще немного по городу проехались и где-то уже ближе к 15:00 выехали на трассу. Машин вроде не так много ехало.
Еще с погодой более менее повезло, не шел снег, был асфальт. Ехали не особо быстро, но порой мой спутник бывало, что и обгонял другие машины большие и маленькие.
Это для меня как всегда самое страшное и волнительное. Всегда говорила ему осторожнее аккуратнее. И он, конечно, глядел в оба глаза и ехал только тогда, когда дорога свободна впереди и старался соблюдать все возможные правила.
Ведь на трассах везде и всюду стоит очень много камер наблюдения для проверки, понатыкали, чтобы сдирать со всех денег.
У нас еще в машине какая-то программа прикольная была, которая всегда предупреждала о приближающихся камерах. И вдобавок говорила, какая нужна скорость езды. Сразу стали поменьше ехать.
Но вообще моему кавалеру это момент здорово не нравится. Даже я бы сказала, что его данная ситуация бесит, так как он любит побыстрее ездить, а приходится вот так терпеть и занижать скорость.
Но зато мне какая лафа, что не надо беспокоиться, что едем слишком резко и быстро. Но порой всякие фуры впереди тоже не особо нравятся. За ними плестись то еще удовольствие не из самых лучших. Лучше когда дорога полностью свободна. Иногда такое кстати бывало.
Порой мы, конечно же, по дороге останавливались, заходили попить кофе. Но так-то время летело быстро и уже вечером мы добрались до Рязани.
Там нашли кафе и остановились на часок передохнуть, перекусить. И потом двинулись опять дальше. Самое смешное, что немного после заправки заплутали, но потом обратно вышли на нужный путь.
На улице, конечно же, было уже давно темно. Сейчас темнеет рано, уже после 15:00, просто ужас какой-то. День очень маленький, а особенно если весь серый без солнышка, то еще хуже.
По пути в Москву слушали музыку, она нам не давала скучать, порой обсуждали и самих певцов и певиц, которые пели ту или иную песню.
Спутник мой рассказывал про свою машину и про то, как обычно ездит до Москвы. Машина «Нива Шевроле» у него совсем новая, купил не так давно, этой осенью и уже очень доволен.
Даже вот когда ехали в Москву он все время удивлялся, восхищался, что на ней тоже можно нормально доехать до Москвы в спокойном темпе.
Даже для него эта машина комфортнее оказалась, чем его другая «Калина». Обычно до столицы добирается за 6 часов, бывало даже в его истории, что и за 5 часов, но в этот раз оказалось чуть подольше.
Наверное, с учетом остановок где-то около 8 часов получилось. В Москву мы приехали уже ночью, где-то в 00:10-00:15 по времени. По Москве на машине не ездили, оставили ее возле отеля.
А потом через день где-то в обед опять сели в нее и рванули назад. И опять где-то под Рязанью мой спутник решил остановиться, чтобы посмотреть уже другую «Ниву Шевроле» в классическом варианте с обычным темно синим цветом.
У которой там внутри мощность побольше и она типа побыстрее может ездить, чем его. Все думал, может поменять одну «Ниву Шевроле» на другую. Посчитал, что та, которая продается еще круче, чем у него.
И вообще рассказывал, что таких машин очень мало выпускают, в ограниченной серии, поэтому она считается уникальной. Такую сейчас уже сложно найти, почти все продали.
А какие-нибудь машины известной марки «Киа» например, просто запросто можно найти и спокойно купить в обычном автомобильном магазине.
Ему предлагали купить «Киа Рио», но он как сел внутрь этой машины, попробовал поводить и ему не понравилось. Хоть «Нива» не такая пафосная, но ему она больше приглянулась.
Обратно мне кажется, что даже быстрее немного доехали, чем когда в Москву рванули. Но после этих стремных камер на дорогах ему, конечно, пришли штрафы на 5000 тысяч рублей.
Но он сказал, что это не так страшно, что у друга бывало вообще еще больше, целых 15 000 тысяч рублей выходило.
А у некоторых его других знакомых так вообще еще хлеще, которые самые богатые и им ничего не жалко. Летят на дорогах как хотят, не о чем не думают, без зазрения совести и ничего не бояться.
Вот где, наверное, очень страшно сидеть в качестве пассажира. Мы еще более менее ехали нормально. Главное, что без единых пробок, нигде не стояли долго, в принципе мне поездка очень понравилась.