Гиперкар компании Bugatti, производившийся с 2005 по 2015 год. Назван в честь французского легендарного гонщика Пьера Вейрона, победителя 1939 года в гонках 24 часа Ле-Мана. В 2010 году журналы Top Gear и Robb Report присудили награду «Автомобиль десятилетия» Bugatti Veyron и модификации Grand Sport соответственно. Модификация Super Sport в 2010 году побила мировой рекорд скорости и стала самым быстрым серийным автомобилем в мире. Производство Veyron на данный момент завершено, всего было продано 450 автомобилей: 300 купе и 150 родстеров. Его преемником является Bugatti Chiron, официально представленный на женевском автосалоне в 2016 году.
А сколько стоит обслуживание одного из самых дорогих серийных автомобилей, замена масла которого сравнима по стоимости с обычным автомобилем.
Замена масла — $21 000.
Что может быть проще замены масла на СТО. Но владельцу Bugatti Veyron на официальном сервисе это обойдется в $21 000. Обращаться в посторонние СТО для замены масла нельзя, иначе аннулируется гарантия.
Комплект новой резины — $42 000.
Bugatti Veyron укомплектован особенной резиной, и если гонять на автомобиле при максимальной скорости — ее хватит примерно на 15 минут. Не вопрос, новой резины стоит всего за $42 000.
Диски — от $69 000.
Стоимость нового комплекта дисков стартует от $69 000.
Заправить автомобиль — около $5 000 в год.
Налог на владение автомобилем — индивидуально.
В разных странах есть свои налоги на владение автомобилем. Например, в штате Калифорния, США, счастливый владелец Bugatti Veyron будет платить $50 000 в год только за то, что он у него есть.
Итог 187 000 долларов.
