Найти в Дзене
Аааавтомобиль!

Топ 5 самых НЕнадёжных автомобилей

С каждым годом автомобили становятся всё более ненадёжными. Причем Немецкие премиальные бренды впереди планеты всей! Сегодня в интернете публикуют огромное количество заказных рейтингов, кто оплачивает эти рейтинги, тот и танцует. Ведь никто открыто не скажет, что практически все современные моторы по сути одноразовые, ка и сами машины... Ещё в середине 90-х годов маркетологи посчитали, что делать автомобили которые ездят более 150-и тысяч километров в час пробега, экономически невыгодно. 5 лет. Именно столько по их мнению должен состоять срок жизни современной машины. Собственно сейчас так оно и есть. В этой статье, мы не говорим про Китайские или Отечественные тачки, потому что машинами их сложно назвать. В этой статье мы говорим о дорогих авто. Главный критерий-стоимость ремонта и уровень их ненадёжности в Российских условиях. Погнали! 5 место. VOLKSWAGEN PASSAT B7. «VOLKSWAGEN PASSAT B7» с двигателем 1,4 литра на турбине. Это не просто одноразовый мотор, а мотор на 1-2 года максиму
Оглавление

С каждым годом автомобили становятся всё более ненадёжными. Причем Немецкие премиальные бренды впереди планеты всей! Сегодня в интернете публикуют огромное количество заказных рейтингов, кто оплачивает эти рейтинги, тот и танцует. Ведь никто открыто не скажет, что практически все современные моторы по сути одноразовые, ка и сами машины... Ещё в середине 90-х годов маркетологи посчитали, что делать автомобили которые ездят более 150-и тысяч километров в час пробега, экономически невыгодно. 5 лет. Именно столько по их мнению должен состоять срок жизни современной машины. Собственно сейчас так оно и есть.

В этой статье, мы не говорим про Китайские или Отечественные тачки, потому что машинами их сложно назвать. В этой статье мы говорим о дорогих авто. Главный критерий-стоимость ремонта и уровень их ненадёжности в Российских условиях.

Погнали!

Погнали!
Погнали!

5 место. VOLKSWAGEN PASSAT B7.

VOLKSWAGEN PASSAT B7
VOLKSWAGEN PASSAT B7

«VOLKSWAGEN PASSAT B7» с двигателем 1,4 литра на турбине. Это не просто одноразовый мотор, а мотор на 1-2 года максимум. 5 место.

4 место. AUDI A4 B7.

AUDI A4 B7
AUDI A4 B7

«AUDI A4 B7» с дизельным двигателем 2.0 и насос-форсункой. Список очень частых и очень тяжёлых болезней этого мотора, словно 4 тома «война и мир», не то что прочитать, унести сложно. Достаточно сказать, что голова может просто растрескаться.

3 место. BMW X5-E70.

BMW X5-E70
BMW X5-E70

«BMW X5-E70» с автоматической коробкой передач. Модель 6H. В сочетании с двигателем 4,4 литра, это гремучая смесь ненадёжности и диких расходов на ремонт.

2 место. PORSCHE CAYENNE.

PORSCHE CAYENNE
PORSCHE CAYENNE

«PORSCHE CAYENNE» и его сверх ненадёжный двигатель В8 с бошками из алюминия. Пресловутое покрытие, машина на 1-2 года, а дальше кусок железа.

1 место. MERCEDES GL-500.

MERCEDES GL-500
MERCEDES GL-500

«MERCEDES GL-500» с мотором 278. Опять технология(алюминиевый блок без гильз), хотя все силовые установки произведённые по этому принципу, сделаны для того чтобы ломаться сразу же после истечения гарантийного срока. 8 поршней по 45 000 за штуку. + гильзовка, + работа. 500 000 за ремонт и вся эта радость через 70 000 пробега. Ни в каждом конечно случае. Стоимость около 7 000 000 рублей

Я ни к чему не призываю, я просто хочу чтобы как можно больше людей узнало, что они покупают. Возможно кому-нибудь это сэкономит много денег и нервных клеток.

На этом всё! Будут ещё топы если вам понравилось, спасибо если вы прочитали это.
Всем пока!!!
Всем пока!!!