Уважаемые коллеги, доброго времени суток! Мы начинаем обзор научных изданий, посвященных области Развития. Представляем британский научный журнал Annals of Tourism Research. Он имеет первый квартиль, придерживается политики открытого доступа, издается Elsevier Ltd., печатный ISSN - 0160-7383, SJR за 2018 г. равен 2,180, пятилетний импакт-фактор - 5,493, предметные области - Развитие, Туризм, досуг и госпитальное дело. Здесь два редактора - Сара Долникар, контактные данные - s.dolnicar@uq.edu.au
и Скот Маккабе - Scott.McCabe@nottingham.ac.uk
Вот так выглядит обложка издания:
Это журнал социальных наук, посвященный академическим перспективам туризма. Стремясь к балансу теории и применения, издание исследует и разрабатывает теоретические конструкции. Его стратегия заключаются в том, чтобы приглашать и поощрять материалы из различных дисциплин, служить форумом, через который они могут взаимодействовать и таким образом расширять границы знаний, а также вносить вклад в литературу по социальной науке туризма. В этой роли издание как поддерживается исследовательскими усилиями междисциплинарного сообщества ученых.
Пример статьи, название - Are the current expectations for growing air travel demand realistic? Заголовок (Abstract) - Global air travel has reached 3.7 billion passengers in 2017 and is predicted to continue to grow at 4.7% per annum. Such forecasts fail to consider the rising cost of carbon and socio-economic declines due to climate change. Using three scenarios, this paper finds that air travel growth slows considerably, with the high mitigation scenario producing the relatively best outcome for the industry with 9.8 billion passengers in 2070. Low mitigation is the least favourable option in the long term, as emissions continue to grow rapidly, whilst demand turns negative in 2067, due to increasing economic damage and rising inequality. A counterfactual scenario reveals that only extremely optimistic assumptions produce high growth rates produced in the Boeing forecast. Keywords: Air travel demandElasticityClimate changeMitigationScenarioCarbon price
