На видеохостинге youtube пользователь под ником KVIRING DRIVE опубликовал видео, в котором рассказал о том, что произошло с Lada Vesta после 450 тысяч километров в такси. Ремень ГРМ ему пришлось заменить при пробеге автомобиля в 250 000 километров. Из-за использования газового оборудования прогорел один и шестнадцати клапанов. Масло менялось, со слов автора, через каждые 10 000 километров. Автор видео подвел итог, что при таком колоссальном пробеге, автомобиль в принципе, не получил каких-то серьезных повреждений. Видео доступно на нашем сайте https://pohvistnevo-inform.ru/news/3471-chto-stalo-s-lada-vesta-posle-450-tysjach-kilometrov-v-taksi.html Понравился пост — ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал
На видеохостинге youtube пользователь под ником KVIRING DRIVE опубликовал видео, в котором рассказал о том, что произошло с Lada Vesta после 450 тысяч километров в такси.
Ремень ГРМ ему пришлось заменить при пробеге автомобиля в 250 000 километров. Из-за использования газового оборудования прогорел один и шестнадцати клапанов. Масло менялось, со слов автора, через каждые 10 000 километров.
Автор видео подвел итог, что при таком колоссальном пробеге, автомобиль в принципе, не получил каких-то серьезных повреждений.
Видео доступно на нашем сайте https://pohvistnevo-inform.ru/news/3471-chto-stalo-s-lada-vesta-posle-450-tysjach-kilometrov-v-taksi.html