Зима - лучшее время, чтобы подготовить летний комплект колес к новому сезону. Если лакокрасочное покрытие испортилось от времени, повреждений и иных факторов внешней среды, то вполне можно попробовать восстановить ЛКП самому.
Первое что Вам необходимо сделать - отмыть колеса:
Далее едем в шиномонтаж, снимаем резину (но можно покрасить и вместе с ней, для этого нужно будет обклеить покрышку). Смотрим на диски:
Теперь необходимо снять старую краску. Самый эффективный способ - пескоструй. А если самому: специальная смывка, без неё получится мучительно долго. Смывка абы какая не подойдет, мне помогла только эта:
Также используем такую щетку (или аналогичную насадку на дрель):
Получаем чистый (ну или почти) диск. Оттираем всю грязь ветошью, затем обезжириваем.
Начинаем грунтовать. Так как диски алюминиевые, сперва необходимо нанести кислотный грунт, в один слой. Кислотный грунт необходим для создания адгезии между алюминием и последующими слоями ЛКП.
Следующим шагом, срочно, (промежуток менее, чем 60 минут) покрыть акриловой краской, или, что лучше, акриловым грунтом. Наносить в 2-3 слоя.
Получается что-то подобное:
Дело за малым: наносим непосредственно краску, также в 2-3 слоя:
Краску выбираем предельно внимательно: именно она будет сдерживать все негативные факторы внешней среды. Краску, грунт и лак наносить аккуратно, на расстоянии 20-25 мм от объекта, кратковременными нажатиями, с небольшим перекрытием между проходами. Советую немного потренироваться на чем-либо до покраски дисков.
Затем, после высыхания краски, покрываем диски лаком. Ждем пару дней и монтируем шины! Поздравляю, теперь Вы - маляр 80 уровня! Если соблюдать всю технологию, такой покраски хватит на 5 лет, а может и больше, тут уж как повезет.
Все использованные в статье лакокрасочные материалы могут быть легко заменены на любые другие, аналогичные. Однако, именно со смывкой сложился негативный опыт, только одна фирма (body) сделала реально едкую гадость, которая действительно работает.
Ставьте лайки, пишите комментарии, буду рад обратной связи!