Компания Volkswagen производит Polo уже с 1975 года! Но к нам в Россию он пришёл только в 2010 году, при чем VW специально разработали Polo Sedan для России, продажи пошли успешно и автомобиль закрепился в обществе. Автомобиль производится под Калугой.
Так выглядел первый Polo в истории:
А вот таким он добрался до России в 2010:
В 2015 году седан пережил рестайлинг. где поменялся дизайн экстерьера и интерьера.
Теперь, немецкий гигант готовит Поло к смене поколения, и изменений действительно много.
Экстерьер
Спереди автомобиль стал «злее», в оптике установлены 2 линзы (в дорогих комплектациях будет доступна светодиодная оптика) и хромированная линия, который перетекает в решетку радиатора, она теперь имеет 1 горизонтальную полосу вместо трёх, а чуть выше толстая алюминиевая полоса, она визуально разделяет капот и решетку.
Бампер агрессивный и с резкими линями, но это добавляет ему не много спорта, а большие противотуманные фары визуально делают авто шире.
Сзади же изменений гораздо больше, я бы сказал практически всё, седан похож на новую Skoda 2020 и новую Jetta.
Задние фонари абсолютно другой формы и имеют горизонтальную плоскость, и светодиодную начинку, фонари придают седану совершенно иной вид, будто он стал на класс выше.
Крышка багажника с небольшим спойлером, так же багажник стал больше в объёме — был 460л, теперь 521л.
Бампер теперь выразительный, появилась заметная линия, а ниже неё хромированная полоса, она выделяет катафоты, да и в целом Polo с ней смотрится богаче.
А сбоку автомобиля появилась очень хорошо заметная, выпирающая полоса.
Интерьер
Салон теперь выглядит, как и все новинки Volkswagen.
Первое на что стоит обратить внимание — это виртуальная панель приборов размером 10.3”, с возможностью выводить изображение навигатора.
Селектор управления фарами теперь находится ниже.
На центральной панели теперь новый дисплей размеров 8 дюймов, с сенсорным управлением и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Воздуховоды поменяли дизайн и стали современнее, а так же поменяли своё местоположение, теперь они находятся под дисплеем мультимедии, который кстати теперь не много повернут к водителю.
Полностью поменялся блок управления климат-контроля, а вот ниша под ним стала меньше.
Седан заводится с кнопки, она расположена рядом с рычагом КП.
Технические характеристики:
По словам VW двигателя будет 2:
Первый уже известный — 1.6л, 110л.с, бензиновый.
Второй — турбированный, 1.0л, от 116л.с до 128 л.с, бензиновый.
Последний устанавливается только с автоматической 6-ти ступной коробкой.
С турбомотором Поло разгоняется до 100км/ч за 9.9с, а максимальная скорость 194км/ч.
Шасси полностью новое, спереди стойки McPherson, сзади полузависимая балка
Размеры Volkswagen Polo
Длина — 4480 (+90мм);
Ширина — 1751 (+52мм);
Высота — 1468 (+1мм);
Колёсная база — 2650 (+97мм);
Цена будет известная ближе к выходу авто, а она намечена на первую половину 2020 года.
С появлением новой информации, буду дополнять эту статью.
Спасибо за прочтение статьи, подписывайтесь, новые статьи каждый день!
Так же можете почитать:
Новый Hyundai Solaris 2020 года с новым дизайном.
Новый пикап от Hyundai — Santa Cruz 2020.
