Всем доброго дня, хочу поделится опытом, Спасения Убитого ДВС на Датсун ОН-ДО. за 500 руб.
"Покупка"
Данный автомобиль был куплен за не большие деньги, а именно 235 000 тыс руб. В хорошей комплектации. Ухоженный салон, Отличный внешней вид. По началу считал что мне очень повезло.))
"Разочарование"
Но радость была не долгой. В процессе эксплуатации, на приборной панели загорелась "масленка", проверил щуп а он практически сухой, решил что ни чего страшного.
"Мучения"
Добавил масло, но к моему разочарованию история повторилась вновь.
Далее появился "звон клапанов", при нагрузках на двигатель, а самое главное двигатель начал "Жадно Кушать Масло" Расход был просто катастрофичен,
на 100 км четыре литра масло. я был просто в шоке, что машина может так кушать масло.
Сразу начал решать проблему, менял масло съемные колпачки, далее менял вязкость масло с 5 w 40 на 10 w 40, но никакого положительного результата. Выход был только один Кап ремонт ДВС.
" Но"
"Решения"
Колега по работе, посоветовал сделать "раскоксовку" двигателя при помощи димексида, мне нечего было терять, поэтому я сразу же согласился, съездил в аптеку, купил четыре флакона димексида, заехал в магазин авто запчастей купил новые свечи, масло, фильтр и обязательно промывочное масло. И заехал на ремонт, к себе на работу.
"Способ Применения"
- откручиваем свечи и в каждый колодец шприцом заливаем по одному флакону димексида
- закручиваем и оставляем на три часа
- снова откручиваем свечи и крутим двигатель 30 сек по три раза
- закручиваем старые свечи и заводим авто (наш датсун завелся плохо, чихал, троил, дымил) не более 10-15 мин подгазовывая
- сливаем старое масло, ставим новые свечи, лучше не дорогие и заливаем промывочное масло
- запускаем ДВС (выхлоп будет пахнуть газом и машина будет очень дымить) 10-15 мин подгазовываем
- заливаем новое масло ставим новые свечи
"Результат"
Результат таков хотите верьте хотите нет, но масло от замены до замены 10000 тыс км, не добавляю вообще. Клапана не звенят, мощность повысилась, расход топлива понизился.
PS:
Все кто наблюдал за данным процессом, были в шоке, особенно наш моторист которому мы должны были, отправить машину на кап ремонт.
Главное Все делать без страха и с творческим подходом.
