Как мы помним, передача российской стороной украинских кораблей, задержанных во время Керченского инцидента в ноябре прошлого года, закончилась скандалом. Украина настаивает на том, Россия разграбила эти суда и никакие доказательства в расчёт не принимает. Называется даже сумма ущерба более чем в два миллиона долларов, который, якобы Россия нанесла могучему украинскому флоту.
Особенно страдают в "незалэжной" по поводу катеров "Бердянск" и "Никополь" проекта "Гюрза", которыми Украина очень сильно гордится. Эти катера являются украинским национальным проектом и на их основе планируется возрождение украинского флота.
Хотя, по правде говоря, их строительство и дальнейшие испытания не обходились без громких скандалов. Так, нардеп Илья Кива обзывал даже эти посудины не иначе, как "консервные банки", простреливаемые учебными боеприпасами.
После того, как Крым отделился от Украины, Киевом было потеряно почти пятьдесят единиц своего Черноморского флота. Некоторые они забрали сразу, а семнадцать до сих пор хранятся в Севастопольской бухте и забирать их, по всей видимости Украина не собирается. Среди них корветы, тральщики, катера и различные вспомогательные суда.
На сегодняшний день, кроме новых катеров украинский флот располагает семью кораблями, десятком более старых катеров.
Красой и гордостью флота является фрегат "Гетман Сагайдачный", непременный участник всех учений флота за последние пять лет.
Этот корабль был заложен на Керченском заводе в девяностом году и изначально должен был нести службу в пограничных войсках КГБ. На Украину он попал в девяносто втором недостроенным, а в строй вступил только весной девяносто третьего.
Вообще-то это сторожевик проекта 1135 "Буревестник", водоизмещением три тысячи двести семьдесят тонн, длиной сто двадцать три метра и шириной четырнадцать с небольшим. Он вооружён ЗРК "Оса-МА2", реактивными бомбами РБУ-6000 "Смерч-2", торпедными аппаратами калибра пятьсот тридцать три миллиметра, артустановкой. Есть вертолёт Ка-27ПС, РЛС "Фрегат МА", РЭБ "Старт-С" и другая аппаратура.
В мае семнадцатого года фрегат прославился громким скандалом, когда его только что капитально отремонтированный (за полмиллиона долларов) двигатель вышел из строя. Оказалось, что его не удалось довести до ума благодаря санкциям против России, которые Украиной же и были введены. Необходимую деталь нужно было заказывать на Питерском заводе "Звезда", но санкции не позволили этого сделать и тендер отдали Киевскому "Кузня на Рыбальском", который тогда принадлежал президенту Порошенко. Журналистской братии удалось раскопать этот факт и разразился скандал.
В итоге фрегат опять попал на ремонт, который стоил казне девяносто один миллион гривен. Вернулся из ремонта "Сагайдачный" летом восемнадцатого и сразу принял участие в совместных с американцами учениях Sea Breeze-18.
Вот такими непростыми путями возрождается украинский флот. А вы говорите, унитазы...
Поддержите канал подпиской и лайками