"
Hyundai Sonata 2020 года - это отход от модели, которую он заменяет. Драматическое моделирование и новая платформа, лежащая в основе автомобиля, являются частью пакета, а также будущего варианта исполнения - просто не затаив дыхание для автомобиля Sonata N Halo.
Во время нашей первой презентации готовой к производству Sonata сегодня планировщики продуктов Hyundai подтвердили готовность к выпуску модели Sonata N-Line, и в ходе этого процесса была исключена возможность использования свинцовой модели Sonata N. Для пояснения, в мире Hyundai модель N (например, Veloster N) - это высочайший вариант производительности, предназначенный для использования на трассе, где N-Line не так набирается. На вопрос о том, является ли возможной линейка Sonata N с широким ассортиментом, планировщик продукта ответил: «Я не вижу, чтобы это произошло в будущем; это не наше намерение"
Вместо этого мантию производительности будет нести Sonata N-Line, которая поступит в продажу следующей осенью. На самом деле, сегодня мы пробовали раннюю модель-прототип, все еще в камуфляже во время нашего мероприятия. И хотя мы пока не можем говорить о том, как он движется, Hyundai подтвердил некоторые характеристики автомобиля.
В Sonata N-Line будет использоваться 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, обеспечивающий мощность 290 лошадиных сил (216 киловатт) и крутящий момент в 310 фунт-фут. Двигатель соединяется с восьмиступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением - той же самой единицей, которая скоро будет предложена на горячем хэтчбеке Veloster N. Этот силовой агрегат является эксклюзивным для Sonata N-Line, по крайней мере, в обозримом будущем. На фотографиях также видно, что N-Line имеет четырехконтурную выхлопную систему и имеет более крупные 19-дюймовые колеса (у стандартного автомобиля 18-тые). Тем не менее, автомобиль не имеет дифференциала повышенного трения или полного привода. Мощность передается только на передние колеса с активным векторизацией крутящего момента.
Hyundai явно серьезно настроен на то, чтобы увеличить объем кэш-памяти на шильдике N, возможно, даже работая над серийным автомобилем в недалеком будущем. Sonata N-Line, скорее всего, является отправной точкой для нескольких будущих моделей N-Line. Но поскольку мы знаем, насколько велик может быть полный вариант N, мы любим вас, Велостер N, мы не можем не скорбеть о том, что могло быть с Сонатой N.