Прошла, казалось, уже целая вечность, а мы всё не взлетали. Прислонившись к иллюминатору, я настороженно наблюдал за молодым пилотом, бродившим вокруг самолета в сопровождении механика. Пожилой, уставший от своих ежедневных обязанностей мужчина указывал молодому асу на разные детали летательного аппарата, а тот с любопытством слушал. Они уже не первый раз осматривали фюзеляж целиком и уже целый час стояли напротив двигателей. Не понимаю, почему нельзя было проверить все перед посадкой пассажиров. Я никогда не летал до этого, и происходящее, мягко говоря, накаляло обстановку как внутри меня, так и снаружи. Наконец, громко захлопнув крышку турбины, механик махнул рукой и, лениво выпуская клубы дыма, двинулся к ангару. Пилот еще какое-то время кричал ему вслед едва различимые ругательства, но потом тоже решил отправиться выполнять свою работу. Через пять минут турбины уже работали, и самолёт начал медленно набирать скорость. Не знаю, кто двигался ленивее: старый, грязный механи