Улица Ленинская Слобода, 5 в Москве. Здесь за палисадником с часто высаженными деревьями укрываются от взгляда прохожих два великолепных дома из красного кирпича (стр.1 и 2), чьи фасады украшают белые декоративные фронтоны, укрупненные карнизы и замковые камни оконных проемов. Возвели их более века назад – в 1915-м году – для железнодорожной грузовой станции «Лизино», которая входила в состав Симоновской ветки МКЖД и тянулась до станции «Перово». История и архитектура железнодорожной станции Необходимость строительства Симоновской железнодорожной ветки, открытой в 1894 году, с последующим продлением до станции «Лизино» (1915), была вызвана бурным промышленным развитием Симоновской слободы, где тогда находились нефтяные и керосиновые склады компаний «Нобель» и «Ока», а также механические и литейные производства инженера Бари. В годы советской власти станцию «Лизино» использовали такие промышленные гиганты, как заводы «ЗиЛ» и «Динамо». В 1957 году Лизинская ветка – участок между станциям
Что связывает историка Карамзина и железнодорожную станцию «Лизино» в Москве?
4 декабря 20194 дек 2019
605
2 мин