Всем привет, вы находитесь на канале Аааавтомобиль!
На Российском рынке возникают разные ситуации, когда автопроизводители прекращают продавать те или иные популярные модели или вовсе уходят с него. Из-за санкций мы потеряли много машин за последние 5 лет. Я предлагаю вспомнить 5 самых популярных тачек исчезнувших из России.
Погнали!
1. CHEVROLET CRUZE.
Всего лишь несколько лет назад семейство моделей «CHEVROLET CRUZE» было самым продаваемым в России под брендом «CHEVROLET», после внедорожника «NIVA», а также самой популярной моделью в сегменте С-класса на Российском рынке. Что же произошло, что «CHEVROLET CRUZE» вообще у нас официально не продаётся? Эту модель собирали у нас в Санкт-Петербурге крупно-узловой сборкой. Комплекты машин поставлялись из Южной Кореи. Низкая степень локализации не дала представительству general motors предложить на территории России достойную цену, чтобы конкурировать в С-классе. Из-за возросшего курса Корейской воны по отношению к рублю, «CHEVROLET CRUZE», стал стоить дороже менее комфортной и качественной «OPEL ASTRA». В итоге эту машину перестали продавать на рынке России, хотя модель крутая.
2. HONDA CIVIC.
Семейство Японской модели «HONDA CIVIC» заняла довольно большую долю продаж в гольф-классе ещё в середине 90-х. Тогда нам официально завозили «HONDA CIVIC» 6-ого поколения. История Российских продаж закончилась на 9-ом поколении. Текущее 10-ое поколение «HONDA CIVIC» нельзя вообще заказать в России у официальных дилеров. Они готовы пока поставлять только кроссоверы «HONDA CR-V» и «HONDA PILOT». После 2014-ого года у нас из продажи сначала исчезли хэтчбеки, а потом и седаны «HONDA CIVIC». Это произошло из-за резкого падения спроса. Компания «HONDA» не смогла уровень цен после резкого падения курса рубля.
3. FORD MUSTANG.
Вопрос выхода культовой модели «FORD MUSTANG» на Российский рынок решался слишком много лет. В 2014 году Российское представительство компании «FORD» наконец-то решилась вывести на рынок 6-е поколение «FORD MUSTANG», прошло сертификацию. При этом его главный конкурент «CHEVROLET CAMARO» 5-ой генерации уже несколько лет продавался в России. Первой поставки «FORD MUSTANG» в России пришлись на период начала кризиса связанного с экономическими санкциями. В итоге было принято решение после первой партии, поставки свернуть. «FORD MUSTANG» ушёл с Российского рынка фактически на нём так и не появившись, а «CHEVROLET CAMARO» до сих пор продаётся у нас. На текущий момент компания «FORD» решила покинуть Российский рынок, дилеры могут предложить остатки из склада, даже «FORD FOCUS» больше продавать не будут.
4. MITSUBISHI LANCER.
Было время когда «MITSUBISHI LANCER Х» был невероятно популярной моделью в России его любили за красивую внешность и прощали ему множество недостатков. Чтобы купить «MITSUBISHI LANCER Х» потребители выстраивались в очереди. Первый год продаж в 2008 год 10-ое поколение «MITSUBISHI LANCER» разошлось по России с тиражом 57000 единиц, правда в последующие годы объемы продаж начали резко падать. Компания «MITSUBISHI» перепрофилировалась под производство кроссоверов. В 2015-ом году продажи «LANCER» в 10-ой генерации у нас составили всего 647 единиц. Было принято решение вообще не завозить рестайлинговую версию на Российский рынок. В марте 2016-го года Российская представительство «MITSUBISHI» официально объявила об уходе с рынка модели «LANCER». В настоящее время компания «MITSUBISHI» продаёт у нас только кроссоверы, внедорожники и пикап.
5. NISSAN JUKE.
«NISSAN JUKE» когда-то открыл сегмент имиджевых компактных кроссоверов. В первые годы продаж эта модель расходилась невероятно большими тиражами, наибольшую долю занимали доступные версии «NISSAN JUKE» с передним приводом, однако у нас в России продавались и заряженные «NISSAN JUKE» с системой полного привода и бензиновым турбо-мотором мощностью в 190 сил. За 6 лет в России «NISSAN JUKE» было продано почти 100 единиц, при этом модель не была так и локализована в России. Её не производили на наших заводах, а только импортировали. Когда в конце 2014-го года Российский рубль начал девальвировать, цены на «NISSAN JUKE» резко возросли, а спрос резко упал. Компания решила больше не производить «NISSAN JUKE» у нас в России с мая 2016-го года. Новое поколение «NISSAN JUKE» которое представили осенью, у нас продаваться не будет.
На этом всё! Будут ещё топы если вам понравилось, спасибо если вы прочитали это.
