Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PROauto

В Германии беспилотники начали осматривать грузовики на автомагистралях. Водители бушуют!

Немецкая полиция начала использовать беспилотники на автомагистралях для проверки безопасности передвижения грузовых автомобилей. Только в Бранденбурге было обнаружено двадцать нарушителей. Некоторые водители не были довольны технологическими инновациями вообще - по мнению некоторых, это просто очередное издевательство для водителей грузовиков. Бранденбургская полиция оповестила водителей грузовиков и проверила их на шоссе, используя беспилотники. Внимание было сосредоточено на весе груза, скорости, а также на безопасном расстоянии. Это было измерено беспилотниками, летящими вдоль шоссе. В случае нарушения беспилотник отправил сообщение в полицейский патруль, который останавливал грузовик. По данным полиции, несоблюдение безопасных расстояний для грузовых автомобилей, является одной из наиболее распространенных причин аварий в Германии. Многие немцы воспринимают этот способ контроля положительно, но были и негативные реакции. "На данный момент водитель грузовика находится на последне

Немецкая полиция начала использовать беспилотники на автомагистралях для проверки безопасности передвижения грузовых автомобилей. Только в Бранденбурге было обнаружено двадцать нарушителей. Некоторые водители не были довольны технологическими инновациями вообще - по мнению некоторых, это просто очередное издевательство для водителей грузовиков.

измерительная секция 50 метров
измерительная секция 50 метров

Бранденбургская полиция оповестила водителей грузовиков и проверила их на шоссе, используя беспилотники. Внимание было сосредоточено на весе груза, скорости, а также на безопасном расстоянии. Это было измерено беспилотниками, летящими вдоль шоссе.

В случае нарушения беспилотник отправил сообщение в полицейский патруль, который останавливал грузовик. По данным полиции, несоблюдение безопасных расстояний для грузовых автомобилей, является одной из наиболее распространенных причин аварий в Германии.

Многие немцы воспринимают этот способ контроля положительно, но были и негативные реакции. "На данный момент водитель грузовика находится на последнем месте в немецкой пищевой цепи. Никогда не говорит о достоинствах своей работы. Продолжайте, пока последний дальнобойщик не повесит гвоздь. Тогда вы поймете, чего достигли," - сказал мистер Рене.

Многие водители также указали, что они поддерживают безопасную дистанцию. Но затем кто-то выезжает из другого переулка перед ними, или большие пробелы используют машины позади них, чтобы обогнать . В этом случае несправедливо быть оштрафованным. Но дрон только регистрирует, что между грузовиком и машиной впереди нет безопасного расстояния.