В конце ноября авиакомпании и некоторые их пассажиры попали в центр внимания.
Думаю, что всем уже известна история с сыном знаменитого художника Никаса Сафронова, Лукой, и криминальное событие года - подмена кота при взвешивании в аэропорту.
Я бы сама никогда не объединила эти два случая, но комментарии вышеупомянутого Никаса Сафронова заставили меня посмотреть на ситуацию глубже, я бы даже сказала шире.
"Вообще что-то неладное творится: то кота в самолет не впускают, то людей в унитаз засасывает".
(с) Никас Сафронов
Поистине талантливый человек талантлив во всем, он может прочувствовать самые тонкие вибрации происходящего, которые недоступны простым обывателям.
Я, конечно, человек, менее сложной душевной организации по сравнению с признанными художниками, поэтому буду писать не о трагизме жизни людей и котов, а о странностях системы. В данном случае авиакомпаний.
Сразу оговорюсь.
Да, у меня тоже есть кот! Да, я бы тоже не за чтобы не сдала его в багажное отделение.
И вообще, если бы люди, которые устанавливают правила перевозки, знали, что у домашних питомцев тоже есть чувства, они, как и люди могут испытывать стресс, впадать в депрессию и долго болеть на фоне этого (замечу, что не зря есть профессия - зоопсихолог), то никому бы даже в голову не пришло предложить кидать животное в шумное помещение вместе с чемоданами.
Глядя на Луку Сафронова и вспоминая хозяина кота, которого авиакомпания лишила массу приведений, у меня встаёт закономерный вопрос: почему взвешивают ручную кладь и котов, а не самих пассажиров.
Почему если я вешу 53 кг, я не могу взять с собой ручную кладь потяжелей или кота потолще? Сложно не почувствовать себя немного обманутой, особенно, если на соседнем кресле сидит мужчина весом в 130 кг.
Билет ведь, наверняка, он купил по той же цене, что и я.
Где логика?
Я, конечно, не знаю правил авиакомпаний и от чего они отталкиваются, у меня нет задачи разрешить всё и всем, подвергнув опасности жизни пассажиров.
Больше того: мне бы и самой не хотелось стоять в аэропорту в очередь на взвешивание (хотя верю, что можно взвешивать пассажиров при прохождении через эти стеклянные колбы-сканеры, да и вопрос доплаты за перевес решить так, чтобы всем было удобно и быстро).
И тем более я ни в коем случае не хочу ущемить права полных, сама была такой.
Но, мне кажется, что при нынешних показателях здоровья населения (или как это правильно называется), и количества болезней на фоне ожирения, данная мера была бы неплохой мотивацией поддерживать себя в рамках среднестатистических показателей. В противном случае - плати за лишним килограммы не только здоровьем, но и деньгами в общественном транспорте. Конечно, это не касается тех, у кого избыточный вес - результат какого-то заболевания или лечения, как в случае Луки.
В общем, думаю, что стоит пересмотреть правила перевозки домашний животных.
От себя вношу предложение: разрешить брать в салон самолёта домашнего питомца, если суммарный вес хозяина и животного не превышает среднестатистических показателей.
Думаю это пойдет на пользу и пассажирам, и их питомцам.