Доброго дня. Сегодня поговорим, как и почему ржавеют наши автомобили, и как с этим бороться.
Без исключения все автолюбители заботятся о своем автомобиле, и хотят, чтобы он долго и надежно служил. Но, как правило, многие забывают про кузов, а он без должного ухода очень часто начинает ржаветь.
Так из за чего же это происходит и как этого избежать, а если это уже произошло, то как это исправить?
В большинстве своем это происходит из-за трех основных факторов.
1. Небрежное отношение к кузову. При первом признаке возникновения коррозии автовладельцы, как правило, не спешат его устранять. А зря. Ведь ржавчина, как вирус, очень быстро расходиться по кузову, и в очень короткие сроки из маленькой ржавой точки может возникнуть дыра.
2. Соль и реагенты. В основном это проблема зимних регионов. Дороги посыпают солью и реагентами, а они очень в купе со снегом, очень сильно разъедают кузовные элементы.
3. Погода. Дождь и снег, так же не очень хорошо влияют на кузов вашего авто.
Как же убрать коррозию?
Для начала нужно понять насколько сильно поражение. Начинается все с небольшого пятнышка, которое со временем может перейти в сквозную дыру. Небольшие участки можно обработать народными средствами: керосин, щавелевая кислота, формалин, азотная кислота. Предварительно обработав пораженный участок наждачкой или щеткой.
Так же можно воспользоваться и специальным средством, преобразователь ржавчины. Он преобразует ржавчину в рыхлую массу, которую легко счистить, и так же используется как грунтовка перед покраской. Но стоит заметить, это не панацея от всех видов коррозии. Он эффективно работает на участках до 100 мкм.
Он делятся на:
1. Жидкие и в виде пасты.
2. Для удаления небольшой ржавчины или как грунт под покраску.
3. Кислотные и пленкообразующие.
В состав преобразователя входит: Ортофосфорная кислота(создает пленку, которая не дает коррозии расходиться дальше), ингбиторы коррозии(замедляют процесс коррозии), цинк(создает защитную пленку).
Принцип работы с ним все тот же, обработать пораженный участок, обезжирить, нанести преобразователь( главное чтобы не попала влага!), через некоторое время нанести его повторно и потом уже красить.
Заключение. Не стоит затягивать с такой проблемой как коррозия. Как только вы заметили маленькое рыжеватое пятнышко, необходимо сразу устранить его, дабы в последствии оно не разошлось в сквозную дыру, и ремонт не встал вам в копеечку.
Удачи вам, и берегите свой автомобиль.