История эта не моя, а одного старшего товарища, но она мне показалось очень интересной.
Этот товарищ очень давно занимается коллекционированием авиамоделей, сам часами склеивает и раскрашивает, то вертолёты, то самолёты, в последнее время всё больше наземной техники.
Хобби это очень дорогое, каждая модель выходит примерно в 10000 рублей.
В свободное от службы время он частенько посещает выставки моделей, в поисках чего-нибудь интересного и качественного, постоянно ищет новые модели, инструмент для склеивания или покраски моделей.
Каждый раз восхищаюсь его усидчивостью в этом кропотливом деле. Каждый прибор на досках лётчиков, каждая деталь, до которой не добраться аэрографом краситься тоненькой кисточкой, но результаты его работы восхищают.
Разбитые модели
На одной из выставок, на которой, он был, авиамоделисты собрали несколько копий боевых вертолётов с двигателями.
Полностью реальные копии боевых машин могли выполнять полёт, управляемые с земли.
Из 5 моделей 3 выполнили первый и последний взлёт, моделисты, конечно, молодцы, но представление о полёте вертолёта у них было смазанное, как итог 3 модели разложили.
После этого мой товарищ попросил у хозяина одной из моделей попробовать полетать, после того как ему наскучило, он успешно выполнил заход на посадку и приземление. Так, одна из моделей получила шанс на повторный взлёт.
Почему 3 модели разбились?
В процессе захода на посадку по-вертолётному происходит постоянное гашение скорости. В зависимости от скорости, изменяются условия обтекания лопастей. Грубо говоря, если средняя скорость (экономическая), на которой вертолёту лететь проще всего, всё что меньше или больше - тяжелее.
В результате гашения скорости возникала резкая просадка вертолётных моделей, на которую во время не реагировали и приземляли модели слишком грубо, чтобы конструкции выдержали.
Если статья была интересна, то переходите на канал и подписывайтесь.