Большинство людей с нетерпением ждем возможности приобрести автомобили Lexus, так как по уважительной причине они являются самым продаваемым брендом класса люкс в Северной Америке. Они предлагают беспрецедентный комфорт и красоту интерьера.
В течение 2019 модельного года Lexus обновил внешний вид серии RC, придав купе более сильную визуальную привлекательность спереди и сзади. Огромная решетка Lexus несколько приручена, с меньшей остротой на носу и большим визуальным разрывом сетки. Это и легкие модификации задней конструкции RC 350 придают ему гораздо более утонченный внешний вид по сравнению с предыдущими годами.
Внутри RC 350 имеет прекрасный внешний вид. Он использует прочную конструкцию, основанную на роскошной обивке передних пассажиров высококачественными материалами, главным продуктом Lexus. Более тщательный осмотр показывает, что сидения спереди хорошо спроектированы для длительного комфорта. Задние сиденья, в основном используются в страховых целях.
Красоту и совершенство интерьера отличают детали от дизайна и комфорта. Питание Lexus RC 350 - 3,5-литровый V6, который выдает здоровые 311 лошадиных сил (232 кВт) на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Полный привод доступен, изменяя автомобиль на менее эффективную автоматическую с шестью скоростями.
Шестиступенчатая коробка передач Lexus RC 350 не боится переключаться на пониженную передачу при нажатии, и ее можно легко контролировать с помощью переключателей на колесе. Впечатляет модернизированная комбинация приборов, которая поставляется с моделью F Sport, добавляя более интуитивную спортивную информацию в кластере. Опция стерео Mark Levinson также является хорошим обновлением: 17 динамиков встроены в маленький RC для максимального качества звука.
Для тех, кто хочет покататься по дорогам, RC 350 не будет самым очевидным выбором. Это хороший драйв с хорошими ежедневными показателями и удобной привлекательностью. Тем не менее, это никогда не было в одном ряду с европейскими марками, когда дело доходит до настоящей резьбы по каньонам или случайного веселья в выходные дни. Тем не менее, Lexus сделал шаг, чтобы изменить это, добавив опцию для системы рулевого управления с четырьмя колесами для действительно спортивной модели RC 350 с задним приводом F Sport. Более агрессивный задний дифференциал с ограниченным проскальзыванием также доступен.
Для большинства покупателей RC 350 больше ориентирован на повседневный комфорт и спортивную привлекательность, чем на выходные дни треков и случайные полеты на каньонах. Есть причина, по которой RC продается так хорошо, и это не имеет ничего общего со спортивно настроенной природой и со спортивной персоной и ощущениями. По этим показателям RC 350 не разочарует и является отличным автомобилем.
Имея всего несколько недостатков, например относительно небольшой багажник по сравнению с конкурентами, его почти бесполезное заднее сиденье , то в 2019 RC 350 заслуживает внимания. Если эти тонкости не являются для вас препятствиями, и идея состоит в том, чтобы иметь замечательную повседневную машину с комфортом и роскошью в качестве основного внимания, RC - идеальный вариант.
Начальная цена Lexus RC 350 составляла 44 075 долларов США, и мы оценивали ее в 54 830 долларов США.
Пишите в комментарии, что вы думаете. А также не забывайте подписываться и ставить лайки если вам понравилась эта статья. Желаю всем хорошего настроения и до скорых встреч :)
