Лада Веста вышла в 2015 году и до сих пор она остается в центре внимания, машиной интересуются, одни машину хвалят, другие ругают, в этой статье я хочу сравнить Ладу Весту в комплектации Comfort с мотором 1.6 л. 106 л.с. с ближайшим конкурентом Kia Rio, чтобы все было честно Rio возьмем с младшим мотором 1.4 л. 100 л.с., в схожей комплектации Comfort.
Начнем с ценовой политики:
- Лада Веста седан с мотором 1.6 л. на механике в комплектации Comfort 682 900 руб;
- Kia Rio с мотором 1.4 л. на механике в комплектации Comfort 834 900 руб.
Kia Rio дороже Лады Весты на 152 тыс.руб.
Дорожный просвет:
- Лада Веста 178 мм;
- Kia Rio 160 мм.
Дорожный просвет у Лады Весты выше почти на 2 см, вроде это и не много, но в условиях Российских регионов, где дороги оставляют желать лучшего, да и снег зимой не всегда хорошо почищен, 2 см. могут стать решающими.
Теперь сравним комплектации:
- Начнем с Весты: две подушки безопасности; крепление isofix; два задних подголовника; ABS, EBD; BAS; Система электронного контроля устойчивости ESC; Антибуксы TCS; Система помощи при трогании на подъем; Защита двигателя; Передний центральный подлокотник; обивку сидений можно выбрать серый или коричневый; розетка 12V спереди и на заднем ряду; руль с регулировкой по вылету и кнопками управления мультимедийной системой; магнитола с четырьмя динамиками; водительское сиденье регулируется по высоте и имеет поясничную поддержку; складной ключ, с копками управления центральным замком; передние и задние ЭСП; электропривод и обогрев наружных зеркал; задние датчики парковки; кондиционер; охлаждаемый вещевой ящик; круиз-контроль; наружние зеркала с повторителями поворотов; 15 штампованные колесные диски с колпаками.
- Теперь о комплектации Rio: две подушки безопасности; крепление isofix; антиблокировочная система тормозов ABS; система электронного контроля устойчивости ESC; система помощи при трогании на подъеме HAC; Интегрированная система активного управления VSM; система контроля давления в шинах; кондиционер; регулировка водительского сиденья по высоте; передние и задние ЭСП; подогрев передних сидений; руль мультимедийный, отделанный кожей и имеет регулировку по вылету; выкидной ключ, с кнопками управления центральным замком.
Если сравнить оснащение, то уровень оснащения системами безопасности у Весты и у Рио, почти одинаковый, у Весты нет системы контроля давления в шинах, у Рио в комплектации Comfort не будет подлокотника и датчиков парковки, также у Весты руль будет без кожаной отделки и обогрева.
Моторы:
- Мотор Весты имеет чугунный блок цилиндров и ременной привод газораспределения, рассчитанный на 180 тыс.км., но сервисмены и автовладельцы рекомендуют заменить его? в месте с помпой уже на 80 тыс.км.. Средний ресурс до первого капитально ремонта около 300 тыс.км.
- Двигатель Рио имеет алюминиевый блок цилиндров и цепной привод газораспределения, цепь ходит около 200 тыс.км. Средний ресурс двигателя при своевременном обслуживании и адекватной эксплуатации 300-350 тыс.км.
Если думать о перспективе длительной эксплуатации, то двигатель Весты более ремонтопригоден, его капитальный ремонт с расточкой блока цилиндров обходиться около 35тыс.руб., мотор Рио цепной, цепь надежная и до 200 тыс.км. можно не беспокоиться за её состояние, но блок цилиндров алюминиевый и в случае ремонта его необходимо гильзовать, средняя стоимость ремонта с гильзовкой блока цилиндров 80-90 тыс.руб. Но если покупать машину новой и эксплуатировать её в обычных режимах, то первому владельцу не стоит даже думать о ремонте.
Подведем итог: разница Весты седан и Рио в примерно схожих комплектациях 152 тыс.руб., для бюджетника весьма значительная сумма, но на столько ли хороша Kia Rio, чтобы переплачивать эти деньги, салон у Весты более просторный, подвеска более энергоемкая, а дорожный просвет выше на 2 см. По цене Рио в комплектации Comfort, можно рассмотреть Весту седан, в максимальной комплектации Exclusive. Решать вам, но моё мнение, что цена у Весты более привлекательная.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, если понравилась статья ставьте лайк.