Вот и наступила зима, а это значит, что скоро ударит хороший минус и выпадет снег. Русская зима всегда непредсказуема. Особенно явно это ощущается на дороге. Поэтому автомобили следует выбирать, «приспособленные» к перепадам температур и прочим «сюрпризам» погоды. Сегодня мы подготовили подборку самых удобных для зимы автомобилей с пробегом, взяв за основу высокую геометрическую проходимость, постоянный или подключаемый полный привод и высокую управляемость.
1. Suzuki Jimny
Японская версия нашей Нивы, правда, с возможностью перевозки с комфортом только 1 пассажира, потому как второй ряд сидений крайне мал. Джимни – один из самых проходимых автомобилей: это рамная машина с двумя неразрезными мостами, понижающей передачей, узкой колеей, короткой колесной базой и очень маленькими свесами. Эта машина не для резкой езды, и не для суперкомфорта, но она проедет везде и в любое время года порадует своего владельца, особенно по нечищеной от снега дороге.
2. Hyundai Creta
Система контроля спуска с горы есть даже в базовой версии Креты и система помощи при "троганье" на подъеме – авто уверенно останавливается и также уверенно трогается. Для полноприводных вариантов еще есть опция блокировки муфты – на сложной дороге с колеей или вязкой грязью – это лучший внедорожный «аксессуар» Креты. В зимних тестах СМИ Крета блестяще себя показывала на свежевыпавшем снегу, ездя по заснеженным горам и по трудной колее – даже без всех вышеперечисленных электронных помощников.
3. Renault Duster
Полноприводная версия Дастера - это прекрасный вариант для сложных зимних реалий. Даже с тремя буксующими колесами он легко выбирается из цепкой снежной колеи. Заносов Дастер не боится. Журнал «За рулем» проводил тест Дастера – и при 30 градусном морозе он завелся на второй секунде без малейшего намека на проблемы. Самый высокий просвет в своем классе – 210 мм – еще один повод взять это авто для зимы.
4. Lada 2121 (4x4)
Любимая «вездеходная» "Нива", пожалуй, выручала многих россиян в трудные январско-февральские будни, и если не собственная, то соседская. Ведь нет такой ловушки (ни наледи, ни череды огромных ям и ухабов), откуда не спасет "Нива": высокая геометрическая проходимость, минимальные свесы кузова, полный привод., устойчивый ход,
5. Nissan Qashqai
Кроссовер с полным приводом и двигателем в два литра со 144 л.с. Оснащен системой контроля движения, позволяющей корректировать водительские огрехи.
Машина обладает спортивной динамикой и хорошей управляемостью, лобовое стекло оборудовано подогревом, что весьма полезно в условиях холодов. Система ESP на скорости в 80 км/ч уверенно держит Qashqai на дороге, не позволяя уйти в занос.
Хороший клиренс позволяет без помех преодолевать препятствия и скользкие колеи. Двигатель легко заводится даже в сильный мороз, а омыватель фар в условиях городской грязи позволяет им всегда оставаться чистыми.
Из минусов водители жалуются на долгий прогрев салона машины, недостаточно сильную работу печки и плохой обзор сзади, так как дворники не всегда справляются с потоками грязи и снежными зарядами.
Для решения проблемы холода в салоне необходимо проводить дополнительные работы по утеплению авто. Либо врубать печку в режиме HI, но тогда становится очень жарко.