Путешествуя в поездах, поневоле приходится сталкиваться с не самыми приятными ситуациями. Приведу всего несколько примеров. Наверняка у многих найдутся и свои истории.
Буйные пассажиры
История 1. Несколько лет назад ехала в первом отсеке плацкарта. Дело было ночью. Напротив боковые полки, верхняя была занята постельным бельем, на нижней проводница что-то подсчитывала и записывала в тетрадь. И тут у ней подсел пьяный дядечка, который стал недвусмысленно "клеиться": "Ну чё ты ломаешься, пошли"! Проводница хамить в ответ ему стала, отвечала вежливо: "Мужчина, ну пожалуйста, идите уже спать. Вы весь вагон сейчас разбудите". На получала: "Да ладно, я чё не знаю, все вы б..." Продолжалось это часа 1,5. Потом мужик все-таки ушел на боковую.
История 2. Следующая ситуация произошла недавно, в октябре 2019 на одном из поездов южного направления.
Среди ночи проснулась от жуткой брани. К проводникам стучался парень (то ли пьяный, то ли обколотый, то ли просто ненормальный). Он требовал найти его телефон за 20 тысяч, при этом собрав, наверное, все матерные "обзывательства", которые только бывают. Ни один из мужчин-пассажиров на выручку не пришел. Хотя это можно понять, люди едут в отпуск, кому нужны проблемы. А то врежешь ему и сам под суд пойдешь.
Длилось это долго, пока неадекват не ушел в другой вагон #поезда (как позже выяснилось, он и в предыдущем вагоне умудрился устроить дебош). Тогда несколько пассажиров осмелились подойти к проводникам, мол: "И что, никак нельзя с таким справиться?" - "Ну у нас охраны-то нет в поезде, вызвали команду реагирования, на ближайшей станции будем с поезда дебошира снимать".
А ближайшая станция была Горячий Ключ, через 1,5 часа после инцидента! За это время "товарищ" мог много чего натворить в поезде.
История 3. Хочется рассказать еще один момент, уже из пригородной #электрички, в которой всего 4 вагона. Просто для сравнения.
В тамбуре мужичок пил пиво, никого не трогал. Прибежали не только кондукторы, но и 6 (!) человек охранников. Всеми мужичка стращали, на ближней станции высадили.
Медпомощь
В поездах банально нет этой самой помощи. Только "на ближайшей станции". Ехала летом с нами в одном вагоне женщина, которой внезапно стало очень плохо (бледнела и практически теряла сознание). На одной из станций ей вызвали команду медиков, поезд на 10 минут задержали. Женщине что-то там вкололи, тогда и двинулись далее.
Обошлось благополучно. Но с момента, когда ей стало плохо до станции ехали более часа. Это ведь смотря какая ситуация у человека, а можно и не дожить. Едут и сердечники, и травмы в дороге могут быть, да мало ли.
Сразу предупреждаю комментарии типа: "Больной - пусть дома сидит". Это неправильно. Кто-то едет именно на лечение, кто-то по неотложным обстоятельствам (со мной дедуля-попутчик как-то ехал 80-летний на похороны друга, из Хосты до Москвы его путь лежал).
Еще случай: знакомая в сентябре сломала руку перед самым отъездом из пансионата - упала с лестницы с чемоданами. Так и ехала более суток, сидя на нижней полке. Только в Воронеже госпитализировали.
Выводы
У нас сейчас очень много говорят о модернизации поездов. Кулеры, шторки, души, розетки везде, столики для верхних полок и прочие прелести. А вот про #безопасность и здоровье пассажиров тем затрагивается немного, к сожалению.