NSK сделала заявление о создании инновационного решения. Представители компании отмечают, что специалисты занимались исследованиями и разработкой новой технологии совместно с Токийским университетом, а также такими компаниями, как Bridgestone, Toyo Electric и другими.
Специалисты Avto.pro обращают внимание, что технология разрабатывалась с учетом сокращения выбросов Со 2. Напоминаем, что на сегодня большинство производителей автомобилей и запчастей работают над созданием технологий, которые смогут сократить вредоносное воздействие транспорта на окружающую среду. При этом поставщики работают не только над инновационными компонентами, но и над производственными процессами, которые также становятся более экологичными.
NSK разработал технологию, позволяющую производить зарядку батарей при движении транспорта. W-IWM второго поколения был протестирован еще в 2017 году. Решение третьего поколения существенно модернизировано, а именно улучшились способности зарядки и производительности. Стоит отметить, что инновационные компоненты полностью помещаются в колесе транспортного средства.
Если Вам понравилась публикация, поделитесь новостью в социальных сетях и подписывайтесь на канал.