Пишет Егор из Тамбова.
У меня Тойота Королла. Однажды я поехал в строительный магазин за покупками для ремонта квартиры. На улице жара, машина работает, кондиционер включен. Когда уже загружал в машину материалы, все двери закрыл (воруют у нас иногда из машин на стоянках;)), окна поднял, оставил один багажник.
Загрузил покупки, подхожу к водительской двери. Опа, а ведь я оставил включенным центральный замок! И все двери закрыты, окна подняты, ключ в замке зажигания и автомобиль работает.
Что делать? Разбить стекло? Потом восстанавливать – деньги, ремонт…
Поразмыслив, решил попробовать простой дедовский способ.
1) Пошел в строительный магазин и купил там медную трубку длиной 1 метр. Тут же в магазине молотком ее расплющил, чтобы она была тоньше и влезла в щель между дверью и корпусом машины.
2) Попросил в овощном киоске деревянный ящик, сбитый из досок. Они тонкие – мне как раз пригодятся.
Оторвал одну доску, вытащил гвозди. Немного подработал конец доски ножом тут же возле киоска, чтобы она на конце была тонкой и легко вошла в щель.
3) В самой верхней и дальней части двери вводим в щель между дверью и корпусом машины доску, чтобы доска зашла под резиновый уплотнитель. Плавно отгибаем дверь и одновременно вводим в щель нашу расплющенную медную трубку.
4) Доводим трубку до кнопки опускания окна, надавливаем и окно открывается. Дальше – дело техники.
На все ушло 20 минут и 400 рублей. Если бы разбил окно, ушло бы на порядок больше и времени и денег.
Если вам не удалось найти медную трубку, купите пруток стальной арматурный 6 мм. Он будет толще, но тоже подойдет, чтобы нажать кнопку. Если и прутка нет, то походит вокруг, поищите кусты клена, оборвите ствол толщиной 4-5 мм, очистите от сучков и попробуйте им.
Поразмыслив, решил поделиться советами с другими автомобилистами.
А что делать, если автомобиль не работает и не удастся открыть окно нажатием на кнопку открывания окна? Например, если мы оставили брелок сигнализации в машине и через 30 секунд сигнализация закрыла все двери.
Здесь тоже все просто.
Берете ту же медную трубку, продеваете внутрь проволоку насквозь, чтобы конце ее вышел через трубку. Загибаете на другом конце проволоку буквой Г. Затем заводите трубку в машину и отгибаете Г-образным концом проволоки рычаг открывания двери автомобиля. Желательно это делать с водительской дверью, так как во многих машинах заблокированные двери рычагом открыть нельзя – можно только водительскую дверь.
В автомобилях Жигули еще проще. У них кнопка блокировки открывания двери имеет вид «грибка».
Можно взять веревку, сделать в центре ее петлю, продет веревку в щель, одеть петлю на «грибок», потянуть и открыть замок, а потом и дверь.