Уже в следующем году жители и гости мегаполиса смогут воспользоваться услугой аэротакси.
Популярный сервис "Яндекс.Такси" и холдинг "Вертолёты России" подписали соглашение о развитии системы аэротакси в Москве. По плану, в 2020 году будут произведены тестовые полёты между зоной МКАД и пригородом, и далее, при успешном раскладе, будут совершаться полёты из города в аэропорты.
В рейсах планируется использование пилотируемых и беспилотных аппаратов. Это очень настораживает и удивляет. Честно говоря, с трудом верится, что беспилотный дрон способен доставить в целости и сохранности, да по нужному адресу, хотя бы обычную посылку Почты России. Что уж говорить про беспилотный вертолёт, да и с живыми людьми внутри. Вы бы рискнули на таком пролететь с ветерком?
Кстати, заказать аэротакси можно будет по смартфону через стандартное приложение. Удобство заключается в том, что при заказе можно будет сочетать и воздушный, и наземный транспорт.
Самый волнующий вопрос: сколько будет стоить это чудо-такси?
По предварительным данным сообщается, что стоимость 15-минутного полёта составит 2,7 тысячи рублей.
Кому это нужно?!
Многие специалисты считают, что аэротакси не будет пользоваться большим спросом. Транспортная инфраструктура в Москве настолько развита, что даже в аэропорт можно добраться множеством способов и по более привлекательным ценам. До аэропорта можно довольно быстро добраться на такси по платной дороге или воспользоваться аэроэкспрессом.
Тем не менее, у меня другое мнение на этот счёт. На каждый товар найдётся покупатель. Найдутся девушки, желающие сделать фото или видео для Instagram из салона вертолёта. Не обойдётся без парней, которые захотят показать свою статусность на свидании и закажут вместо обычного такси – аэро, чтобы прокатить вторую половинку по вечернему небу.
На дни рождения, свадьбы, юбилеи и другие праздники люди тоже будут не против заказать себе такое такси в качестве аттракциона.
Кроме того, не стоит забывать о том, что Москва получила мировой туристический «Оскар», так что, для туристов это станет не менее интересным аттракционом.
Новый транспорт – новые проблемы.
Взлёт и посадка вертолётов напрямую связаны с шумовым воздействием, из-за чего, по действующему законодательству, площадки для высадки и посадки пассажиров нельзя будет размещать вблизи жилых домов. Возникнет необходимость регламента правил дорожного движения и законодательства. Как этот вопрос будет решаться – пока не ясно.
Генеральный директор "Вертолётных технологий" Виктор Мартынов поделился своим компетентным мнением об организации воздушного транспорта. Он утверждает, что это реально реализовать. При этом, нужно будет вносить поправки в существующий закон. Кроме того, у Виктора Мартынова есть сомнения на счёт стоимости перелётов. Он считает, что сервис «Яндекс.Такси» обьявил неадекватно низкую цену. Стоимость нового вертолёта Bell составляет около 5 миллионов долларов. Расход топлива - 120 литров за час. Стоимость литра топлива 60 рублей. Топливо, стоимость вертолёта, зарплата пилота, амортизация, страховки... Это всё недёшево.
На мой взгляд, всё очевидно. В первые дни ради рекламы и раскрутки новой услуги сервис объявит минимальную анонсируемую цену. А далее начнутся «повышения коэффициента полёта», «чаевые пилоту» и другие маркетинговые штучки.
Мир не отстаёт!
Тем временем, в Германии не так давно прошли успешные испытания компактного двухместного воздушного такси. Это новейший аппарат, представляющий собой смесь вертолёта и дрона – воздушное беспилотное такси «волокоптер».
Волокоптер - не единственный проект подобного рода. На тестовый полёт было успешно запущено в воздух прототипное пятиместное летающее электротакси.
На данном этапе всё находится на стадии тестирования и интеграции. В дальнейшем планируется ввод в эксплуатацию таких аэроэлектротакси в городах с особо интенсивным движением.
Да! Компактные двух- и пяти-местные аэротакси, работающие на электротопливе – это звучит фантастически! И Германия меня, в очередной раз, поразила. И, тем не менее, такой вид транспорта легче запустить в эксплуатацию в условиях мегаполиса. Но вопрос стоимости таких полётов – остаётся открытым.
Мир не стоит на месте, и это радует. Главное, чтобы он развивался в лучшую сторону. Ждём старта Московского авиатакси; посмотрим, что из этого получится.
Надеюсь, Вам была интересна моя статья. Ставьте палец вверх и подписывайтесь на мой канал! О многих других интересных вещах я пишу в своём Instagram.
Напишите в комментарии, что Вы думаете насчёт введения аэротранспорта в столице.