mercedes-benz семидесятые годы у бренда появилась отдельное направление под литеры от немецкого слова субаренда то есть особый первый такой моделью стал 116 это была проба пера в семьдесят девятом году ему на смену пришел 126 который произвел настоящий переворот в этом сегменте наша машина принадлежит к первому поколению это mercedes-benz 280 с е год ее рождения 81 размеры и внешность поражает даже по нынешним временам он до сих пор считается одними з самых красивых во всем модельном ряду бренда дизайн разработал известный итальянец бурно сахар решетка радиатора стало легче и тоньше угол наклона лобового стекла чуть больше капот с элегантной вы штамповкой широкие двери большой багажник фары прямоугольные по последней моде того времени задняя оптика в рифленых корпусах так фонари меньше забрызгивая грязи под капотом 6 цилиндровый рядный двигатель объемом 2 и 8 десятых литра он развивает мощность до 185 лошадиных сил а теперь салон здесь очень просторно и светло площадь остекления внушительно кресло биты специальной тканью хотя были варианты с кожей есть 2-зонный климат-контроль это был первый автомобиль в Европе на которой серийно устанавливалась подушка безопасности для водителя торпеда 126 законодатель дизайна на многие годы в перед силу этой формы приборов остались эталонными сегодня все показатели отлично просматриваются через большой рот стартует динамично но без азарта разгоняется можно за 10 он добирается до сотни предельная скорость около 200 по сегодняшним меркам прожорливая машина 30 лет назад бензин стоил копейки расход около 16 литров на сотню считался обычным делом движется плавно церемонно спасибо за это энергоёмким шасси и подвеска всех колес зависимая пружинная тормоза дисковые спереди и сзади есть анти блокировочная система правда автомобиль немного валки пневмо стой тогда не было а вот что точно на пятерку так эта тишина в сало не можно разговаривать не повышая голоса этот автомобиль выпускался 13 лет всего было произведено 800 тысяч экземпляров редкий случай когда представительская модель стала массовой по минимуму из-за того что и предлагали в разных модификациях с различными моторами что очень сильно влияло на цену Русский (создано автоматически)