Совсем недавно, месяц назад, многие люди, которые как-либо связаны с русским флотом или просто с Россией и ее историей, вспоминали огромный подвиг русских моряков.
1 ноября исполнилось 110 лет с того момента, как было спущено на воду знаменитое судно с названием "Варяг".
Этот мощнейший крейсер был создан для Российской империи на американских верфях.
Сошел он с доков в 1899 году.
Технические характеристики этого судна были очень мощными - "Варяг" был оснащен пушками и новейшими для того времени торпедами, так же он развивал самую большую крейсерскую скорость в России.
Также этот крейсер был телефонизирован, на нем была радиостанция и, что довольно важно, самые новые паровые котлы.
После того, как прошли испытания, "Варяг" был показан жителям Петербурга.
Уже в мае этого же года судно отправили на Дальний Восток с важной задачей сделать Тихоокеанскую эскадру сильнее.
Крейсер, проделав долгий путь, остановился в Порт-Артуре, и так началась его новая жизнь - жизнь среди эскадры.
В 1903 году судно отправили в качестве стационера в порт Кореи, который назывался Чемульпо.
В зимнюю ночь же 27 января следующего года Япония открыла боевой огонь по эскадре русских, стоявшей в Порт-Артуре. Вот такое начало имела русско-японская война.
"Варяга" и еще один мощный крейсер блокировала вражья эскадра. Экипажи русский военных судов пытались прорваться из корейского порта в Порт-Артур, что повлекло за собой неравный бой с японцами, у которых имелось целых четырнадцать миноносцев.
За первое время борьбы в Цусимском проливе два русских крейсера повредили 3 крейсера и даже 1 миноносец, однако сами они тяжело пострадали.
Судна вернулись в порт, и тут же им предложили сдаться. Конечно же, русские сразу отказались от такого предложения, и по итогом совета врага тот второй крейсер, который назывался "Кореец", взорвали, а "Варяга" потопили.
Подвиг моряков не будет забыт никогда, ведь он стал символизировать смелость моряков России.