СРПМ это стальной редуктор переднего моста. Для чего он нужен: Примерно вот так выглядит эта конструкция, это самопал в 100% случаев, на заводе их не делают, сразу могу обратить ваше внимание на то, что почти всегда сварные швы на СРПМ ведет и с первого раза поставить его нормально вряд ли получится, автор этой статьи ставил 2 дня его, пришлось немного подпиливать сварочный шов, чтобы в редуктор нормально сел привод. После манипуляций все уселось и затянулось. Если готовитесь к серьезным поездкам по говну, то ставьте однозначно, если лайт поездки, то овчинка выделки не стоит.
СРПМ это стальной редуктор переднего моста.
Для чего он нужен:
- Он крепче, чем силуминовый, шпильки не оборвет
- Часто используется в кит комплектах при отвязке моста от мотора
- С ним не страшно пропустить бревно под брюхом автомобиля, ломаться там нечему
- На нем не треснет крышка
Примерно вот так выглядит эта конструкция, это самопал в 100% случаев, на заводе их не делают, сразу могу обратить ваше внимание на то, что почти всегда сварные швы на СРПМ ведет и с первого раза поставить его нормально вряд ли получится, автор этой статьи ставил 2 дня его, пришлось немного подпиливать сварочный шов, чтобы в редуктор нормально сел привод. После манипуляций все уселось и затянулось.
Если готовитесь к серьезным поездкам по говну, то ставьте однозначно, если лайт поездки, то овчинка выделки не стоит.