МАШИН С Удивительными МОТОРАМИ
Начнем с уникального экспоната под
бластоф м
Или в народе, просто
автомобиль, танк Джек Лен о, под капотом
этого огромного покрытого хромом
феномена, внешне напоминающего старые
сигарообразной болиды формулы-1,
сумасшедшей 30 литровый 1600 сильный
двигатель, от танка чью голову пришло
создание этого зверя знакомьтесь Эфенди
Grub самый крутой, ход радар в мире,
обладая недюжинными, способностями в этой
области, ему в свое время не хватало лишь
немного везения ,чтобы занять свое место
под солнцем,
чья коллекция
автомобилей столь обширно, что занимает
несколько самолетных ангаров, и стал тем
самым везением для гроб, после того как
Эфенди, узнал что ли но приобрел
автомобиль с авиационным двигателем.
rolls-royce merlin
за огромную сумму он решил не говоря
никому ни слова, построить ему еще один,
но с еще большим двигателям, именитый
коллекционер должен был бы
заинтересоваться и купить его аренде
получить свои деньги и как ни странно, но
так оно и вышло автомобиль танк 6 с
половиной метров, в длину и весом в
четыре с лишним тон и 30 литровым
зверем, под капотом машина выиграла пару
крупных наград, привлекла внимание лена
этот пополнил ею свою огромную коллекцию
редчайших автомобилей, со всего мира,
кстати, изначально движок от
американского пат тон выдавал лишь
700 лошадиных сил, но grub хорошенько
попотел, над мотором буквально удвоил его
мощь ,полный вес автомобиля составлял 4
тысячи 300 килограммов, что составляет
одну одиннадцатую,
полного веса танка с которого был взят
мотор, а вдыхать скорости по вкусу, этому
зверю очень уж он не любит повороты,
однажды автомобили потребовалось три
полосы чтобы развернуться на 90 градусов,
одна голова хорошо, а две лучше очевидно,
именно этим руководствовалась команда,
alfa romeo когда создавал этот агрегат с
двумя моторами,
перед вами alfa romeo by
моторы
незаконное идёт винцо ferrari как
окрестили машину позже когда в 1933 году
в Германии пришел к власти Гитлер, то в
качестве пропаганды, стал использовать
выступление
немецких автомобильных фирм, престижных
автогонках, как символ немецкой мощи
удерживающий победу, по всей Европе ,в
первый же сезон, немецкие машины выиграли
8 гонок из 11,
доминировавшие ранее итальянские машины
стали почти во всех отношениях уступать,
mercedes-benz и auto union
именно тогда, в надежде составить
конкуренцию немцам менеджер гоночной
команды alfa romeo
Винцо ferrari и конструктор Руфиджи, пацан
построили новую модель, с двумя 3
литровыми двигателями мощностью в 540
лошадиных сил, каждый один стоял впереди
2 сзади автомобиль был способен
развивать скорость до трехсот двадцати
пяти километров в час, но весил
недопустимо много тысячи 30 килограммов,
из-за этого он не мог участвовать в
официальных соревнованиях, и хоть на
счету машины заездов меньше чем пальцев
на одной руке,
все же однажды ей удалось таки опередить
немцев, это случилось в 1935 году в
заезде от Флоренции до Ливно
где на bio моторе под управлением
знаменитого оптация нувориши был
установлен новый мировой рекорд скорости
364
в час со средней скоростью движения
более трехсот двадцати трех километров в
час
и пусть сегодня паровой трактор
смотрится пережитком прошлого в 1900 их
можно было видеть на ярмарках и в полях
повсеместно
ведь в то время для фермера шагов шива в
грязи позади запряженных в плуг лошадей
мысль о механизме мощностью даже в
тридцать лошадиных сил казалось очень
привлекательной более того паровые
трактор и активно использовались в
качестве военного транспортного средства
до и сегодня некоторые из этих древних
монстров с паровым движком вовсе не
появляться в музеях работают на фермах
а вот как выглядит современная
интерпретация парового чудо только
посмотрите и послушайте как работает
этот механизм.