Найти в Дзене

Утро понедельника в Яндекс.Такси. В час-пик выручка составила всего 537 рублей за 4 заказа.

Сегодня у меня был 5-й день по программе 500 часов в Яндекс.Такси. Долго думал, писать отчёт или нет о сегодняшнем дне? Решил написать! В знак оправдания скажу, для чего нужны таксисты в понедельник рано утром и почему нет смысла бойкотировать в час-пик, когда люди спешат на работу и им не до ваших финансовых неурядиц с работодателем, который вообще виртуален и вас никогда не услышит. Во-первых, утро понедельника по логике и по факту обычно самое адекватное время для работы в такси, тут должны выходить все таксисты на линию, не бастовать. Цены, скажу, сегодня с утра большими не были. Были надбавки даже из спального района в центр всего +20 рублей. Это очень и очень мало. Во-вторых, нельзя рассматривать работу в такси, как единственный способ обеспечить свою семью деньгами. Нужно ещё иметь несколько хобби, занятий, даже немного монетизируемых, у меня ещё три важных занятия в жизни помимо деятельности в такси, к сожалению, на которые практически всегда не хватает времени, вот только на

Сегодня у меня был 5-й день по программе 500 часов в Яндекс.Такси. Долго думал, писать отчёт или нет о сегодняшнем дне? Решил написать! В знак оправдания скажу, для чего нужны таксисты в понедельник рано утром и почему нет смысла бойкотировать в час-пик, когда люди спешат на работу и им не до ваших финансовых неурядиц с работодателем, который вообще виртуален и вас никогда не услышит.

Во-первых, утро понедельника по логике и по факту обычно самое адекватное время для работы в такси, тут должны выходить все таксисты на линию, не бастовать. Цены, скажу, сегодня с утра большими не были. Были надбавки даже из спального района в центр всего +20 рублей. Это очень и очень мало.

Во-вторых, нельзя рассматривать работу в такси, как единственный способ обеспечить свою семью деньгами. Нужно ещё иметь несколько хобби, занятий, даже немного монетизируемых, у меня ещё три важных занятия в жизни помимо деятельности в такси, к сожалению, на которые практически всегда не хватает времени, вот только на Яндекс.Дзен и Яндекс.Такси хватает немного времени и всё, на данный момент времени, по крайней мере. Ещё на сына всегда хватает времени, конечно. А вот на пару увлечений ещё: веб-программирование и видео вообще времени практически не остаётся в таком ритме жизни, по оплате своих замороженных долгов по кредитным картам. Хотелось бы, чтобы долг по ним уменьшался. Пока это не получается никак сделать.

-2

В-третьих, в такси, как водитель, Вы всегда будете нищими и ещё раз нищими, надо уметь смотреть правде в глаза. Хотелось бы верить в лучшее, и надеяться, строить какие-то стратегии заработка, но пока получается их только строить в нашем воображении, а реальность просто очень некудышная, плачевная ситуация в этой сфере из-за планомерной монополизации рынка такси!

Можно выходить в специальное время для работы в такси, чтобы хоть как-то окупить свой день, не стать богатым, а именно окупить дневные расходы. Я конечно их сегодня не окупил, ушёл в минус, так как весь заработок отдал в свою ячейку общества, так сказать, а сам лично прожил день в кредит, как обычно.

Итак, начнём сегодняшний отчёт. Как обычно, я проснулся рано утром, в понедельник, где то в 5.30, встаю без будильника, потому что организму лучше знать, когда ему просыпаться. И я таксист, а не засоня. Привычка вставать рано вырабатывается у таксистов с годами, потому что адекватно с утра можно заработать неплохие деньги в любом такси, кроме компании Яндекс.Такси.

Да, почему-то в других такси я выбираю заказы и зарабатываю предсказуемые деньги, не меньше тысячи рублей за утро, а тут работаю "вслепую" утром, часто встреваю в пробки, и заработал откровенно мало за утро, что-то около 500 рублей. Ну может быть ещё потому что мне было дано мало времени на работу с утра, потом надо было заняться семейными заботами и хлопотами, которые как всегда возникают неожиданно, эти хлопоты у меня закончились только вечером, на то она и жизнь, что надо работать и на свою семью тоже, не только на дядю.

Но, позвольте, я вышел на смену в 6.50 утра, уже сидел в машине, я имею право заработать достойные деньги утром, а не пятихатку за утро? Да! Заметил, что надбавки к заказам уже начинаются после 6.30 утра, а не только после 7.00 утра.

И первые два заказа прошли как по маслу, рублей по 200 я там выручил с каждого. Третий заказ оказался непонятным. Я его не выполнил, но комиссию взяли.

Тут следует вычесть 149 рублей, которые вернулись клиенту обратно из-за несостоявшегося выполнения заказа. 686 - 149 = 537 рублей, весь мой заработок за утренний час-пик.
Тут следует вычесть 149 рублей, которые вернулись клиенту обратно из-за несостоявшегося выполнения заказа. 686 - 149 = 537 рублей, весь мой заработок за утренний час-пик.

Там как получилось? Я подъехал на точку, указанную в программе, эта точка была на автобусной остановке, ну я медленно подъезжаю к ней, за мной и передо мной автобус и микроавтобус едут, поэтому долго я там стоять не могу, очень плотный поток машин меня окружал. Я ехал медленно вдоль остановки, посмотрел на каждого человека, ни одного в них не узнал клиента Яндекс.Такси. И тут бежит мужик спереди, лет пятидесяти, как потом оказалось, что он полуслепой. Садится в машину - спрашивает "такси"? Я говорю "да!". Мы тронулись, я нажал "поехали" в программе Яндекс.Такси, потом я только его спрашиваю - "куда едем"? И, опачки, как оказалось не туда, что указано в программе. Он подаёт мне адрес, что написан на листочке, сам говорит не видит его, я прочитал и был в шоке, это совершенно в противоположной стороне. Я его тут же высаживаю, в конце остановки, звоню клиенту Яндекс.Такcи! Чтобы вы подумали, у того выключен телефон!!! И походу он до сих пор не включился, раз смс не приходит. Вот зачем указывать не тот телефон, скажите мне на милость! Заказ я отменить не могу, а отменять нужно, потому что меня обгоняют и зажимают автобусы и маршрутки, я нарушаю правила на очень тесной улице с микроостановкой. И я завершаю заказ, с клиента списывается оплата, а через пару часов эта оплата обратно возвращается клиенту. Но я потратил время на подачу, с меня взяли комиссию, у клиента непонятный левый телефон был, я не мог с ним созвониться, и тот ничего не писал мне. И, я думаю, от того клиента мне ещё рейтинг сильно понижающий прилетит завтра. Вот так мы и воюем с роботами за свой счёт. Затем мне Яндекс.Такси предлагает заказ куда-то назад ехать с разворотом чтот-то более километра, но так как это заказ в спину, и я стою на полосе, которая идет только вправо, отменяю этот заказ, еду в спальный район порожняком. Оттуда взял заказ в пробку с надбавкой всего в 20 рублей. Затем в центре нажимаю кнопку: "по делам", неожиданно возникли семейные дела, беру один попутный недорогой заказ по эконому и всё, на этом рабочий мой день в Яндекс.Такси закончился. Больше я там сегодня не работал.

Итак, мне приблизительно осталось отработать 487 часов в данном такси, пусть будет так, так как время подсчитывать тут не просто. Но мне уже становится страшно, что я взялся за этот проект. Потому что в других такси у меня получается хоть немного зарабатывать денег, но побольше на несколько сотен рублей, а тут постоянно какое-то невезение всегда. Конечно, невезение может быть где-угодно, но заработки уж больно низкие вышли за эти 5 дней, это меня приводит постоянно в шок!

Ещё меня повергло в шок зачисление на карту за вчерашнюю работу в такси.

Да! И такую мелочь можно заработать в реале, а не только в Интернете!
Да! И такую мелочь можно заработать в реале, а не только в Интернете!

Безналичных заказов вчера было предостаточно, я так и не понял: почему так мало прислали денег за вчерашний день? Всего 30 рублей!!! Э, я ж работал! Где деньги, Зин? Потом посчитал, там одних комиссий было на 300 рублей с вычитанием ещё какого-то заказа в 99 рублей, который неправильно начислили.

-5

Короче, в Яндекс.Такси зарабатывают деньги все, кроме водителя!

После этого я стёр в программе реквизиты Сбербанка, это просто совпадение, что я стёр их именно сегодня, также я перенастроил приём платежей Сбербанк-онлайн на бесплатную виртуальную карту Сбербанка Visa Digital, потому что дебетовка мне уже больше не нужна от Сбербанка, истекает трёхлетний срок её. И сегодня ещё очень положительная одна новость у меня! Теперь я зафиксированный Яндекс.Раб не только в налоговой, как самозанятый гражданин, а ещё и в Альфа Банке, где у меня уже висит долг в 70 000 рублей, и я не знаю, как его можно погасить. Вообщем, Альфа Банк сегодня мне доставил на дом новую дебетовую карту, я ей очень рад! Она очень красивая!

Мне впервые в жизни Банк доставляет свои услуги прямо на дом в виде данной карты плюс договора от Банка! Я думал, этим занимается только Тинькофф Банк, оказывается и Альфа Банк пошёл по этому же пути сервиса и обслуживания своих клиентов прямо на дому.
Мне впервые в жизни Банк доставляет свои услуги прямо на дом в виде данной карты плюс договора от Банка! Я думал, этим занимается только Тинькофф Банк, оказывается и Альфа Банк пошёл по этому же пути сервиса и обслуживания своих клиентов прямо на дому.

Её реквизиты я и вбил в Таксометр, очень надеюсь, что завтра придёт зарплата от Яндекс.Такси на новую (очередную в моей коллекции) карточку и что сбоев не будет в связи со сменой реквизитов банка.