Автомобильные аккумуляторы стоят серьезных денег, и порой случается так, что они полностью разряжаются. В особенности – в сильные холода, когда их заряд падает до критического минимума. Тренд можно повернуть вспять, если научиться грамотно ухаживать за автомобильной батареей.
1) Перед установкой батареи необходимо всегда проверять нет ли на элетродах окислов. При необходимости очистить их. После того как клемма будет плотно зафиксирована на электроде, смажьте их сверху специальной либо любой технической смазкой (Литол).
2) Использовать специальное зарядное устройство, имеющее ручной режим управления. Для восстановления севшей батареи необходимо заряжать в ручном режиме с силой тока не более 1/10 от ёмкости.
Вначале подключается отрицательный электрод, затем положительный, откручиваются колпачки на банках (там где это возможно) и далее ЗУ подключается в сеть.
3) Когда эксплуатируется свинцовая батарея, нужно не забывать внутрь банок доливать дистиллированную воду. До тех пор, пока АКБ принимает заряд. Важно, чтобы она полностью закрывала свинцовые ячейки.
Если после полной зарядки плотность не повышается, стоит заменить батарею. Не прибегайте к «колхозным» способам восстановления. Доливать электролит категорически запрещено!