26 ноября в центральной китайской провинции Хунань был представлен магнитно-левитационный поезд "Maglev" с расчетной скоростью 600 км/ч. Также были показаны ключевые элементы энергетической системы поезда, в том числе длинный статорный линейный двигатель.
Отличительной особенностью поезда является то, что он малошумный, с низким энергопотреблением и быстрыми стартом. Длинный статор линейного двигателя играет роль "сердца "высокоскоростного поезда, а трансформаторы обеспечивают постоянную и стабильную мощность постоянного тока. Высокоскоростной поезд "Maglev" отличается быстрым ходом, безопасностью, надежностью, низким уровнем шума, большой вместительностью и низкими расходами на техническое обслуживание. Он может быть использован для подключения крупных городов или городских кластеров для ускорения региональной интеграции.
Скоростной поезд на магнитной подвеске способен заполнить разрыв в обслуживании между современными высокоскоростными железнодорожными и авиационными услугами и имеет большое технологическое и экономическое значение для совершенствования сети высокоскоростного пассажирского транспорта Китая. Опытный образец магнитно-левитационного поезда сошел с производственной линии в восточном городе Циндао в мае. Напомним, что нынешние скоростные поезда в Китае курсируют со скоростью до 350 км/ч.
Компания CNCARGO предоставляет низкие тарифы на железнодорожную доставку из Китая. Доставка осуществляется из многих городов Китая до станции Ворсино (Калужская область).