Буквально "вчера" первый Airbus A220 выполнил свой первый коммерческий рейс в Европе, а уже сегодня Airbus празднует юбилейный, 100й самолет! Производство находится находится в Мирабеле в пригороде Монреаля, здесь уже совсем зимняя погода, поэтому торжественная церемония прошла в
В июне 2016го года Bombardier CS100 передан авиакомпании Swiss, а в декабре CS300 - авиакомпании airBaltic. В 2018м году Airbus приобрел программу С-Series и это стало мощным толчком к дальнейшему развитию программы, росту портфеля заказов и увеличение производственных мощностей. A самолет стал носить имя A220. Я уверен, что большинство из вас уже не раз летало на этом замечательном самолете. Определенно, лучший в своем классе, просторный, тихий, экономичный и экологичный. И, бесспорно, очень эффектный визуально!
Цифры и факты:
- построено 100 самолетов A200-100 и A220-300, который эксплуатируют 6 авиакомпаний
- 520 твердых заказов от 20 авиакомпаний во всем мире
- в 2019м году 45 самолетов A220 будет поставлено заказчикам
- в 2019м году открыта новая линия окончательной сборки в Мобиле, США. Сборочный процесс уже начался и первая поставка самолета заказчику из США запланирована на середину 2020го года.
- к середине 2020 года темы производства составят 14 самолетов в месяц (10 самолетов будет производится в Мирабеле, Канада и 4 в Мобиле, США)
Комфорт дальнемагистрального лайнера на узкофюзеляжном самолете:
- благодаря большим иллюминаторам салон очень светлый
- большие багажные полки (к примеру, вмещают на 55 чемоданов больше, чем Боинг-737 во флоте airBaltic)
- в салоне тихо (пассажиры даже начали замечать "излишне шумную работе кондиционера", так как двигатели стали существенно тише.
- широкий проход, позволяющий проходить рядом с тележкой во время сервиса.
- ширина кресел - 18 дюймов, а среднее кресло - 19 дюймов
- удобные и эргономичные мониторы с картой маршрута или информацией о стыковках
Развитие программы:
- В мае 2019 года увеличен максимальный взлетный вес (MTOW), что позволяет увеличить дальность полета на 450 миль.
- Программа сертификации также предполагает дальнейшее увеличение MTOW в конце 2020го года.
- интеграция инноваций Airbus Connected Cabin ("умные" багажные полки, кресла и т.д.) в будущем году.
На этой неделе у меня выйдут несколько публикаций об airBaltic и Airbus A220, репортаж о линии окончательной сборки A220 в Мирабеле, а также статья о том, как стать пилотом A220 в Риге, так что не переключайтесь, будет интересно!
Лучше всего и, буквально, за несколько минут представит самолет CEO авиакомпании airBaltic Мартин Гаусс:
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/5yYrn48x5LA" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
https://youtu.be/5yYrn48x5LA