-:Мне велосипед,что бы кататься и что бы не дорогой!:- сказали очередные клиенты посетившие веломагазин. (обычно сумма ограничивается в нашем городе 15-20т.р.)
Это одна из самых частых и распространенных фраз при покупке велосипеда. Ну а для чего ещё нужен велосипед ? Любой велосипед как раз и сделан для того что бы кататься на нем,а вот у же от того как вы планируете кататься и зависит выбор велосипеда.Поэтому очень часто после того как продавец все же добьётся от вас планируемых вами условий эксплуатации автоматически и всплывёт бюджет велосипеда. Во многих случаях просто не реально купить велосипед под определённый критерий в заявленную сумму(не берём в расчёт возможные акции,скидки и прочие совпадения связанные с удачей).
Сегодня хотелось бы рассказать о выборе велосипеда именно в зависимости от поставленной задачи.
Прежде чем идти в магазин и доставать продавцов всякими глупостями очень сильно всем рекомендую сформулировать для себя -Где именно и как будет применяться велосипед? Как вы будете кататься?Где вы будете кататься?С какой скоростью,по какому рельефу,в какую погоду,с какой скоростью? Грамотный продавец в веломагазине исходя из этого легко подберет вам велосипед без всяких дополнительных заморочек.
К примеру выясняется,что да действительно вы будете кататься на велосипеде "вокруг дома" в хорошую погоду раз в неделю. Тогда да вам действительно подойдёт велосипед совершенно любой подходящий вам по росту. Т.К. совершенно любой велосипед и старый односкоростной "взрослик" за 5-7 т.р. и супер пупер карбона за 100-500 т.р. Без проблем выполнят ваши требования.
А у другого человека выясняется,что он собрался ездить по лесам полям преодолевать спуски по корням,забираться в подъемы в любую погоду даже в дождь по грязной раскисшей земле. Вот тут уже к велосипеду будут совсем другие требования. И такой велосипед с ооочень большой вероятностью не как не уложиться в 15т.р. К таким условиям нужна будет хорошая аммортизационная вилка,хорошее навесное оборудование(переключатели,монетки хотя бы не ниже уровня alivio).Хорошая универсальная резина и крепкие колёса.Гидравлические тормоза. Все эти вещи однозначно выходят за бюджет в 15-17т.р.
Следующий клиент оказывается собрался кататься только по асфальту очень далеко и очень быстро. Тут без вариантов нужен шоссейный велосипед. Там совсем другая геометрия,там малый вес,жёсткая рама и жёсткая вилка,большие тонкие колёса с давлением 5-7 атмосфер. Велосипед созданный что бы покорять асфальт с максимальным КПД.В этом случае не целесообразно покупать MTB или дорожный велосипед. И уж точно такой велосипед не влезет в указанную сумму.
Вот исходя из таких соображений считаю, что очень важно определиться со стилем езды и областью применения вашего велосипеда. Существует очень много вариантов велосипедов,это и Трейловые и DH и гревелы и синглспид и туристические. И очень многие велосипеды совершенно не взаимозаменяемые в определёных условиях. И поэтому озвучивать бюджет достаточно глупо,а покупать велосипед не подходящий или частично подходящий под ваши критерии совсем не целесообразно. В конечном итоге целью покупки служит выполнение определённых задач и получение удовольствия от катания именно так и там где вам нравится.
Покупая велосипед отталкиваясь от бюджета вы как минимум не получите удовольствия от катания и столкнётесь ещё и с частыми поломками по причине того,что выбранный вами велосипед используется не по назначению и просто не предназначен для таких условий.
Делайте свой выбор осознанно и придя в веломагазин не спорьте с продавцами не гните свою линию. Работники нормальных веломагазинов в 90% сами катаются на велосипедах и отнюдь не вокруг дома,а поэтому знают гораздо больше вас.
P.S. Не покупайте детям велосипеды на вырост и не покупайте велосипеды в отсутствии ребёнка без примерки.