Найти в Дзене
Maksim TehnikPRO

Пропало давление масла в двигателе д-144

День добрый. Хочу рассказать историю о исчезнувшем давлении масла. Через некоторое время установки турбины в трактор т 40 снизилось давление масла в двигателе. На "холодную" 1 атм. на "горячую" 0,5 атм. Сначала поставили фильтр вместо штатной центрифуги, давление стало стабильнее, но позже опять стало падать. Ко всему прочему из за недостаточной циркуляции масла трактор стал греться почти до 90-100 градусов. В поисках спасения сняли турбину, но и это не помогло. Последней надеждой стало замена самого насоса. И о чудо причиной была всего лишь маслозаборная трубка, которая была плохо прикручена к самому насосу. Трубку мы прикрутили. Казалось бы давление должно повыситься, а его нет, СОВСЕМ НЕТ. (На видео выше смотрим с 10 минуты). Решили использовать метод исключения, открутили масляный фильтр, "покрутили" двигатель масла нет. На коромыслах клапанов тоже циркуляции масла нет. После продувки компрессором давление масла все же появилось. На следующий день решив что проблема решена мы по

День добрый. Хочу рассказать историю о исчезнувшем давлении масла. Через некоторое время установки турбины в трактор т 40 снизилось давление масла в двигателе. На "холодную" 1 атм. на "горячую" 0,5 атм. Сначала поставили фильтр вместо штатной центрифуги, давление стало стабильнее, но позже опять стало падать. Ко всему прочему из за недостаточной циркуляции масла трактор стал греться почти до 90-100 градусов.

В поисках спасения сняли турбину, но и это не помогло. Последней надеждой стало замена самого насоса. И о чудо причиной была всего лишь маслозаборная трубка, которая была плохо прикручена к самому насосу.

Трубку мы прикрутили. Казалось бы давление должно повыситься, а его нет, СОВСЕМ НЕТ. (На видео выше смотрим с 10 минуты).

Решили использовать метод исключения, открутили масляный фильтр, "покрутили" двигатель масла нет. На коромыслах клапанов тоже циркуляции масла нет.

После продувки компрессором давление масла все же появилось. На следующий день решив что проблема решена мы поехали на деляну трелевать лес. По прибытию обнаружили что давления снова нет.

Пришлось на буксире тянуть трактор домой.

В видео высказывается предположение что забило канал в коленвале. Чтобы эту проблему решить нужно полностью разбирать и прочищать весь двигатель, что и было сделано, видео нет, но есть фото.

-2

-3

Было вычищено и промыто все что можно и все таки найден виновник всех приключений. Просто наглухо забило грязью масляный канал на коленвале. Предположительно из-за недостаточной циркуляции масла скопилось много грязи, а как подладили маслозаборную трубку и поставили новый насос, эту залежавшуюся грязь и продавило дальше в систему. Вот такие совпадения.

-4

На вычищенном двигателе давление на "холодную" 3 атм. на "горячую" 1,5. Потом решили вернуть центрифугу, чтоб трудилась на пару с фильтром.

Вот такая история, следите за своей техникой и подписывайтесь на нашу группу в вк и канал Maksim TechnikPRO на ютубе.

Фото взяты из моей группы Вк: Maksim TechnikPRO ТРАКТОРА ЛТЗ (vk.com)

Видео с моего You Tube канала: https://www.youtube.com/user/maksim49174