В знаменитом фильме «Тегеран-43» звучат слова о том, что осталось неизвестным, как советский лидер Иосиф Сталин прибыл в свою резиденцию перед начало встречи руководителей трех союзных держав. И это не удивительно – меры для соблюдения секретности были приняты изрядные.
Маршрут для самолета, в котором в Тегеран прилетел Сталин, выпало прокладывать Герою Советского Союза С.Ф. Ушакову, впоследствии генерал-полковнику авиации. Сергей Федорович неоднократно летал даже ночью сквозь горные ущелья без применения каких-либо средств навигации. В решающий момент это позволило совершить полет без единого выхода на связь.
В своих мемуарах, вышедших еще в советское время, Ушаков писал об этом знаменательном полете, отмечая, что никто из летчиков, включая его самого, не получил информации, кто будет на борту. Сообщили о полете «в США по восточной трассе», что было отражено в документах. А потом выяснилось, что на самом деле придется лететь в Тегеран через Сталинград и Баку. Но это сугубо секретная информация. Штурманов вызвали на аэродром вечером, Ушакову было поручено провести с ними инструктаж. После этого всех оставили ночевать тут же в штабе. Какая важная персона полетит в Тегеран, они все равно еще не знали.
В Баку летели при скверной погоде. Утром в Москве облака висели на высоте 60 метров, взлетная полоса покрылась льдом. Смогли взлететь с большим трудом. Тут штурман Ушаков, по его словам, и задумался, что дело не так просто, и есть некое тайное обстоятельство, которое заставляет командование спешить. Над Каспийским морем низко летевший самолет несколько раз вспугивал большие стаи уток, от столкновения с птицами приходилось уходить в облака, где машина немедленно покрывалась ледяной коркой. Но постепенно погода улучшилась, и вот все самолеты благополучно приземлились на аэродроме около Баку. Там пришлось два дня провести в ожидании. «Утром 27 ноября мы перелетели на другой аэродром, - вспоминал Ушаков. - Через несколько минут на аэродром въехала колонна легковых автомобилей. Из первых машин вышли Сталин, Молотов, Ворошилов…». До Баку Сталин и сопровождающие ехали литерным поездом.
В то же время был проведен отвлекающий маневр. От советской границы к Тегерану двинулась автоколонна, в легковых машинах окна были прикрыты шторками. Не только местные жители, но и представители делегаций союзников были уверены, что Сталин находится в одной из этих машин. Время рассчитали так, что колонна подошла к иранской столице тогда же, когда к ней под охраной истребителей приближались самолеты из Баку. Часть машин направилась в советское посольство, часть в аэропорт. Самолеты без каких-либо официальных церемоний приземлились в охраняемой советскими военными части Тегеранского аэропорта.
И только в гостинице Ушаков узнал, что в городе должна пройти встреча первых лиц стран антигитлеровской коалиции: «У входа в гостиницу нас встретил администратор и, обращаясь ко мне на ломаном русском языке, спросил:
— Господин подполковник, что господин Сталин — прилетел на самолете, так же как господин Рузвельт и господин Черчилль, или приехал на автомобиле? В городе говорят разное...
Так мы узнали, с какой целью прилетел сюда Сталин».
На протяжении всего времени работы Тегеранской конференции столица Ирана была отрезана от внешнего мира полностью – кроме самолетов, доставивших участников встречи, воздушное сообщение было прекращено. Точно так же не ходили и поезда. Были перекрыты на подступах к городу все автодороги. В Тегеране не работал телеграф, были прекращены радиопередачи. Более того – была закрыта и иранская граница на всём её протяжении.