Наткнулся случайно на одну статью по поводу фундаментов на винтовых сваях. Не буду давать ссылку на источник, чтобы не содействовать распространению ложных и опасных убеждений. Если кому-то необходимо, ее можно очень просто найти. Так вот, в статье, наряду с прочими советами, дается рекомендация заливать внутрь закрученной винтовой сваи отработанное машинное масло. Якобы для защиты сваи от коррозии изнутри. Не делайте так никогда! Если техническое чутье не подсказывает Вам почему нельзя, то вот основные причины: Не экспериментируйте со своим здоровьем, с надежностью строений и не загрязняйте окружающую среду. О том, что действительно нужно засыпать внутрь сваи, читайте тут.
Наткнулся случайно на одну статью по поводу фундаментов на винтовых сваях. Не буду давать ссылку на источник, чтобы не содействовать распространению ложных и опасных убеждений. Если кому-то необходимо, ее можно очень просто найти.
Так вот, в статье, наряду с прочими советами, дается рекомендация заливать внутрь закрученной винтовой сваи отработанное машинное масло. Якобы для защиты сваи от коррозии изнутри.
Не делайте так никогда!
Если техническое чутье не подсказывает Вам почему нельзя, то вот основные причины:
- пожароопасность. Попробуйте приварить оголовок к свае, заполненной отработкой. Только держите огнетушитель наготове. И берегите лицо, руки, инструмент и хозяйское имущество. А если серьезно, не испытывайте судьбу и не нарывайтесь на штраф за нарушение норм пожарной безопасности. Если совсем не повезет, можно и премию Дарвина получить.
- разрушение изнутри. Допустим, удалось сделать так, чтобы свая оказалась заполнена маслом. Допустим, даже под завязку. Допустим, при этом даже никто не пострадал. При перепадах температуры на улице внутри сваи будет образовываться конденсат. Он будет собираться в отдельную прослойку, может всплывет наверх, а может и нет (какова истинная плотность отработки со всей сажей, выработанными присадками и прочим мусором - не известно). Вполне вероятно, что через несколько лет внутри ствола сваи будет слой воды. Зимой он будет замерзать. Нет, сваю не разорвет (наверное), но какое-то количество масла через дефект сварки наверху может и выпереть. Весной оттает, сожмется, вместо вытекшего масла засосет в сваю воздух. И будет внутри пирог из масла, воды и воздуха. Это все, конечно, интересные явления с точки зрения науки, может даже тема для диссертации ("Скорость образования конденсата в маслозаполненном металлическом цилиндре" или "Зависимость коррозии стали от марки отработанного масла в разных климатических условиях"). Но уж точно не способ увеличить надежность свайного фундамента и продлить срок эксплуатации своего дома.
- коррозия снаружи. Заливая масло в сваю, наверняка окатите ее и снаружи. А значит защитное покрытие, которое наносится на верх сваи после приварки оголовка, уже не пристанет как положено. И не будет должным образом защищать самое коррозионно слабое место сваи - место выхода из грунта (границу раздела сред).
- загрязнение почвы. Во-первых, заполняя сваю маслом, скорее всего, прольете его на грунт. Тут поправимо, можно часть грунта снять и вывезти на утилизацию (но что-то подсказывает, что утилизации грунта не будет, максимум на край участка перебросаете). Во-вторых, через много лет в каком-либо месте сваи коррозия пройдет насквозь. И масло начнет сочиться в почву, загрязняя грунтовые воды и убивая живность. Вам или Вашим наследникам нужна такая экологическая мина замедленного действия под носом?
Не экспериментируйте со своим здоровьем, с надежностью строений и не загрязняйте окружающую среду. О том, что действительно нужно засыпать внутрь сваи, читайте тут.