Калининградский трамвай- это самая старая трамвайная система на территории России. В 2020 году трамвайной системе города исполнится 125 лет!!!
Но не смотря на свою историческую ценность,преклонный возраст и сотрудников депо ,которые тщательно следят за подвижным составов,трамвай в городе умирает. Новые трамваи не закупают, а старые трамвайчики работают по единственному оставшемуся маршруту в городе.
Но история не о калининградском трамвае в целом, а о красавце Duewag GT6 , который до сих пор на ходу, используется как экскурсионный.
Красавчик Duewag GT6 "живущий" в Калининградском депо "бегает" под номером 443 и был построен 1963 .
"данный трамвай односторонний моторный, шестиосный (отсюда цифра шесть в названии) вагон длиной в 20 метров. Состоит из двух секций, соединённых одним узлом сочленения, и имеет 3—4 двери. Ведущими у GT6 являются первая и последняя тележки. У вагона два тяговых двигателя, и три системы тормозов: рельсовый, электрический (стояночный) и ручной тормоз. Слева по ходу движения вагона расположены спаренные сидения, а справа — одиночные. Вагон может эксплуатироваться с прицепами типа Б4. Кроме обычной версии, рассчитанной на колею 1435 мм, существует версия с колеёй 1000 мм.",- так про данный трамвай пишет Википедия.
Внутри трамвай в отличном состоянии, хоть сейчас отправляйся по маршруту.
В калининграде два таких трамвая, на один вы посмотрели, другой стоит во дворике музея Фридландских ворот(фото ниже). Данный трамвайчик не эксплуатируется, и не каждый калининградец знает где он находится.
Надеюсь,что власти города начнут менять ситуацию с общественным транспортом и к 125-ию трамвайной сети города приобретут новые трамваи.