Ученые из Японии объяснили, как правильно держать руки на рулевом колесе во время движения. Для этого провели специальное исследование, в ходе которого был найден ответ на вопрос: нужно держать руки на 10 и 14 либо 9 и 15 «часах»? В основе исследования – изучение усилия, которой должен приложить водитель при маневре, ведь работа мышц напрямую зависит от положения рук. В эксперименте приняли участие десять автомобилистов, которые испробовали разные положения. В течение этого времени эксперты проводили замеры усилий, которые прилагали участники в момент совершения поворота. Итоги исследования таковы: единственно правильное положение рук на руле – 3 и 9 «часов».
Ученые из Японии объяснили, как правильно держать руки на рулевом колесе во время движения. Для этого провели специальное исследование, в ходе которого был найден ответ на вопрос: нужно держать руки на 10 и 14 либо 9 и 15 «часах»? В основе исследования – изучение усилия, которой должен приложить водитель при маневре, ведь работа мышц напрямую зависит от положения рук. В эксперименте приняли участие десять автомобилистов, которые испробовали разные положения. В течение этого времени эксперты проводили замеры усилий, которые прилагали участники в момент совершения поворота. Итоги исследования таковы: единственно правильное положение рук на руле – 3 и 9 «часов».