Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 2020 г. не новая модель для Mercedes, но содержит много новых обновлений.
Mercedes утверждал, что это был «самый быстрый внедорожник в Nurburging», но Audi заявляет, что его RS Q8 быстрее на целых семь секунд. На этот раз модель представлена с 4.0-литровым Twin-Turbo V8 ручной работы, 503 л.с. и 699 нм крутящего момента. Она не такая мощная, как GLE 63 S с 603 л.с. , но может разогнаться до 100 км/час всего за 3,6 секунды. Так как это S, максимальная скорость составляет 280 км/час.
Mercedes с девятиступенчатой коробкой передач с несколькими сцеплениями делает переключение передач более быстрым, чем традиционный автоматический гидротрансформатор.
В Mercedes был изменен стиль купе 2020 GLC-Class до полнофункциональной модели AMG и это привело к обновлению салона. На этом автомобиле установлена новейшая информационно-развлекательная система Mercedes-Benz MBUX, которая дебютировала на А-классе. Это значительное улучшение скорости и функциональности по сравнению с прошлогодней информационно-развлекательной технологией.
Цена модели начиналась от $85 095, но возможны дополнения такие как: $2 250 за 21-дюймовое кованное покрытие, колеса AMG от $1 100 в любом размере, $1 080 дизайн красной краской Cardinal и многие другие могут увеличить цену до $96 425.
По словам Zac Palmer: "Высокий, высокопроизводительный кроссовер - это именно то, что вам нужно. В первый месяц зимы Мичиган завалил снегом на 11 дюймов, наш GLC 63 S Coupe был обут в зимнюю резину Pirelli Scorpion. Mercedes позволяет отключить контроль устойчивости и скользить по кругу столько, сколько вы хотите. Полноприводная система 4Matic передает огромную мощность на задние колеса каждый раз, когда вам это нужно, превращая внедорожник в нечто вроде кроссовера из ралли. С высокой скоростью и мощностью 503 л.с. эта машина смеялась перед лицом нашей погоды.
В большинстве случаев особого смысла в этом автомобиле нет. Но все меняется, когда подводит погода. GLC 63 S Coupe - отличный автомобиль для езды по сухим дорогам. Испытайте управление запуском где-нибудь в безопасном месте с множеством пустых дорог. Поразительно, как быстро этот зверь набирает скорость. Так как наша машина была оснащена зимними шинами, она не была самой цепкой на поворотах, но на шасси была превосходна.
Девятиступенчатая коробка передач Mercedes с двойным сцеплением хорошо работает, когда вы набираете скорость, но маневры на низкой скорости могут быть кошмаром".
Joel Stocksdale: "Как и Zac, я был искренне впечатлен ходовой и управляемой балансировкой GLC 63 S. Хотя я все еще предпочитаю Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio другим авто, считаю, что Merc тоже превосходен. На 503 л.с. это одна из менее мощных версий двигателя AMG. Скорость включается впечатляюще плавно, ее легко держать ее под контролем. Как бы хороша ни была мощность, звук стал еще лучше. GLC 63 S имеет двухрежимную выхлопную систему, которая тиха, как мышь, когда вам это нужно, но стоит нажать кнопку, и она начнет громко реветь. Несмотря ни на что тон и гул приятны в повседневной езде".