Кто-то говорит, что нужно уезжать из России. Да Вы что, здесь такой экстрим, такие приключения. Вы такого ни за какие деньги не найдете. Ладно, отвлекся. Рассказываю про свой полет над тайгой на АН-24. Ну и что, что последний самолет этого типа произвели в 1979 году. И это один из последних, зато какой кайф. Он правда надежен и крут. Это как прокатиться на самых крутых американских горках и не наложить в штаны, потому что для нас это норма. Но обо всем по-порядку, с картинками.
Сам аэропорт Черемшанка, под Красноярском. Стой.Иди...
Там очень крутой туалет, с евроремонтом, правда с сибирской изюминкой) А что вы хотели биде или унитаз увидеть в тайге?
Билеты куплены, мы зарегистрированы.
Сначала изучил схему покидания самолета, а вдруг пригодится...
Я не буду рассказывать про то, как нас тетя-полицейский "Обнюхивала" с собакой и как мы выворачивали карманы. Про ориентировки висящие в аэропорту. Расскажу про одну, какой-то урка украл телефон Самсунг Гэллакси (телефон тоже в ориентировке, как сейчас помню, черный) и за это его разыскивали. Хорошо у меня не Самсунг, а то доказывай, что не верблюд...
Фотографировать запрещали. Так что есть этот кадр из окна автобуса, который подвез к трапу самолета. Багаж приходится загружать самим. Зато так сохраннее, никто его не кидает.
Здесь нет светового табло. Все наглядно и понятно. Лучше весь полет провести с застегнутым ремнем. Я сидел в "Бизнесе", в смысле на втором ряду. Правда сидение так и норовило сложиться пополам.
А вот и миг отрыва от земли. Прикольно весь полет смотреть на шасси с одной стороны и на работающий пропеллер с другой.
Вы не представляете, нас еще и кормили. И я Вам ответственно скажу, намного лучше, чем в Аэрофлоте, J7 и других авиакомпаниях. Это за 1 час полета. В Аэрофлоте, в лучшем бы случае, налили стаканчик сока. А тут царский закусон...
Правда от вибрации, чашка от меня все время убегала и норовила спрыгнуть со столика. Но мы же не боимся трудностей.
А вот и сам мотор. Как бы Вам описать ощущение от полета... Представьте себе шамана, который бьет в бубен на протяжении часа в бубен, весь полет. У Вас в голове звучит ужасная какофония... Формула-1 ерунда, по сравнению, с полетом на АН-24.
Вас смущает щель у крышки двигателя? Меня весь полет тоже. Но больше всего напрягало, что у них какая-то ручка на двигателе, держится на булавке. Обычной булавке)) Правда мы строили лучшие в мире самолеты? Они до сих пор летают. Сраный Боинг, с булавкой и щелью на кожухе, давно бы уже разбился.
Вот видите булавочку?)) Я тоже на нее часто смотрел) А что Вы хотите, этому самолету в лучшем случае 35 лет, а он летает...
Шасси, и внизу бескрайнее море тайги...
Высота полета была 6000 км. Летели над облаками.
Блин. Мы долетели. И приземлились. Этот полет я запомню надолго)
А с виду совсем неплох. Красавец, трудяга.
При приземлении туалет не понадобился, что уже хорошо, ибо он был уличный
