Перефразируя слова из песни Владимира Высоцкого: «Лучше морского круиза, может быть морской круиз, в котором еще не бывал». Эта статья о нашем мини-круизе по маршруту Таллин-Стокгольм-Таллин, круиз продолжался 40 часов с двумя ночевками на борту, отправление из Таллина в 18.00, обратное прибытие в 10.00, в Стокгольм прибывает в 10.15, убывает в 17.30.
Перед тем, как приобрести морской круиз встал вопрос, откуда отправляться из Санкт-Петербурга или из Таллина. Гугл и знающие люди посоветовали однозначно не из Санкт-Петербурга, так как при бронировании из Таллина, Риги, Хельсинки и т.д. вам предложат большое количество направлений круизов, различные варианты обслуживания (на любой вкус и кошелек), и качество, предоставляемых услуг будет лучше.
Несмотря на то, что слово «паром» у россиянина ассоциируется со старым советским речным понтоном, перевозящим несколько машин и людей с одного берега на другой, как в песне Аллы Пугачевой «Паромщик», морской паром не имеет с этим ничего общего. Паромы, курсирующие между Таллином, Стокгольмом, Ригой, Хельсинки, Турку - это многопалубные круизные 8, 9, 10, 11, 12-палубные лайнеры, на борту которых более, чем в 200 каютах можно перевозить более 2 000 пассажиров и сотни автомобилей.
Отдельно тема для разговора это сам паром. Прибыли мы в Таллинский пассажирский порт у электронного киоска отсканировали оплаченную онлайн бронь и получили бумажные карточки с магнитной лентой, служащие одновременно билетом и ключом в каюту. Нашли свой терминал (это такой длинный, застекленный тоннель, ведущий из порта прямо на борт парома) и вступили на паром.
Для неизбалованного туриста, каким я явлюсь, возможна только одна реакция на круиз: заходишь на паром – открываешь рот от удивления: «А, что разве так можно было!», а закрываешь рот, только после окончания круиза, как говорится: «Сделано все для людей!». Полы в коридорах покрыты ковролином, который перед круизом тщательно пропылесосили. Палубы соединены широкими лестницами и лифтами. Много зеркал, хрома и желтого металла, придающих судну торжественность. Первое впечатление – попал в казино Лас-Вегаса (правда я там ни разу не был, видел только в кино, но представляю себе его именно так).
Затем мы прошли в каюту. Каюта четырехместная по аналогии с вагоном поезда, но гораздо больше и гораздо комфортнее. Все четыре места (два нижних и два верхних) поднимаются и получается просторная комната. Кровати достаточно широкие, гораздо шире, чем в наших железнодорожных вагонах, позволяют комфортно выспаться. Постель застлана и закреплена резинкой, поэтому поднимая и опуская, она никуда не скатывается и не сбивается. Для того, чтобы залезть на второй ярус в каюте предусмотрены две алюминиевые лестницы, устанавливающиеся в любом удобном месте. Туалет и душ совмещены – это достаточно просторное помещение. В туалете есть весь необходимый гигиенический набор. Для того, чтобы принять душ есть занавеска, а для того, чтобы избавиться от воды, оставшейся на полу после принятия души, предусмотрена швабра с резиновой полосой (по принципу резинки дворника автомобиля), никаких ведер, грязных вонючих тряпок – все цивилизовано. В самой каюте шкаф, телевизор, кондиционер, зеркало, набор полотенец, в общем, есть все необходимое для комфортного путешествия. Хочешь, спи, принимай душ, смотри телевизор, читай, слушай музыку. WiFi есть, но не везде, в каюте его нет. Ввиду того, что на пароме интернет предоставляется с использованием спутника, скорость интернета низкая. Так, что если Вам хочется посмотреть фильм или послушать музыку на телефоне, планшете, ноутбуке лучше скачать желаемый контент заранее.
Также в море нет вышек сотовых операторов, поэтому мобильная связь работать не будет, но интернета на борту хватит для того, чтобы поговорить по Ватсапу или Вайберу, отправить сообщение, фото, небольшое видео.
Дальше не знаю, как в других семьях, но у нас после пяти минут пребывания в поезде, самолете, машине раздается стройный детский хор, поющий нехитрую песню: «Мама дай покушать!». Мы поужинали заранее приобретенными в Макдональдсе гадостями, запили купленными на суше напитками. Теперь немного о большой экономии. В чем существенная экономия заграничных круизов от питерских. В круизы, отправляющиеся из СПб нельзя брать продукты питания, а завтраки и ужины на борту стоят очень дорого. Так, если не в сезон за каюту для пятерых (1 ребенок без отдельного спального места) можно заплатить 60 евро, то с питанием 2 завтрака и 2 ужина, круиз уже будет стоить 320 евро. В ужине мы не нуждались, так как приобрели фастфуд в Макдональдсе, кроме этого мы взяли печенье, сушки, пряники, булочки, сыр, отварили яйца, на борту в кафе есть бойлер, кипяток можно набирать сколько хочешь (взяли для этого термокружку и термос), эти продукты стали для нас поздним ужином и завтраком. На следующий день пообедали в Стокгольме, а в Стокгольме около порта есть хороший магазин, где кроме продуктов продаются салаты и фастфуд – с ужином проблема решена. Завтраком в день приезда для детей стали оставшиеся продукты. Как Вы видите, от того, что мы не взяли завтраки и ужины ничего страшного не случилось, а экономия составила более 200 евро (30 с чем-то евро мы оставили в Макдональдсе и продуктовых магазинах). Однако, если позволяют денежные средства, то приобретите ужин в день отправления, возьмите в круиз красивую одежду, сходите всей семьей неторопливо покушайте, посмакуйте отдых, возьмите себе столик с видом на море, сделайте несколько замечательных фотографий – хотя бы на час почувствуйте себя европейцами.
После того, как мы разместились, разложили вещи, покушали естественное желание изучить судно.
Начнем с развлечений и начнем с бесплатных. В большом помещении, похожим на ночной клуб (это называется театр-кабаре), поют артисты, играет живая музыка, показывают вечернее шоу (мы посмотрели выступление монгольского цирка), разыгрывают призы по лотерейным билетам, распространявшихся персоналом на борту (призами были – литровые бутылки алкоголя, туристические чемоданы, конфеты, мягкие игрушки, ваучеры на путешествие). Главное в этом ночном клубе вовремя занять удобное место, приобретать в баре напитки необязательно, но дабы не прослыть жлобом, лучше приобрести какой-нибудь напиток и цедить его весь вечер, хотя цены в баре весьма демократичные (я себе взял два пива, жена коктейль, дети пили мохито).
После всех вечерних шоу – ночная дискотека, на которую мы естественно не остались. Детям надо спать.
Для детей большая игровая комната. Работают аниматоры: рисуют аквагрим, ходят ростовые куклы, надувают длинные воздушные шары. Много настольных игр, различные раскраски. Рядом с игровой комнатой игральные автоматы, активные аттракционы – танцевальный баттл. В общем скучно не был. Игральная комната расположена рядом с театром-кабаре, так что взрослые смотрели шоу, а дети игрались. Периодически взрослые наведывались в игральную комнату, а дети прибегали в театр-кабаре, но выступление монгольского цирка они посмотрели от начала до конца. В общем было очень интересен, вечер пролетел как пуля. Ближе к полуночи сонные и усталые дети были загнаны в каюту.
О платных развлечениях: я бы посетил шикарную сауну (утром следующего дня, гуляя по парому мне разрешили посмотреть ее), работает казино, на пароме много магазинов (продукты, игрушки, сувениры, одежда, алкоголь, духи, часы и т.д.), в которых шведы массово скупали эстонское пиво (я попробовал это пиво, ничего сверхестественного не обнаружил, мне больше нравится живое пиво, продающееся у нас на каждом углу). Более подробно с платными развлечениями можно ознакомиться на сайтах компаний, где информация представлена в том числе и на русском языке. Кстати на пароме было много наших соотечественников, в паром заезжали автобусы с питерскими и московскими номерами. Пообщаться с нашими соотечественниками не довелось я с ними не пересекался, так как в круиз они ехали организованно, а мы «дикарями», зато вдоволь было украинцев (детей 10-12 лет), носившихся по кораблю в футболках с трезубом и постоянно, игравших в футбол.
В общем мораль сей басни такова: «Оформляйте шенген, покупайте круиз из Балтийских или Скандинавских стран и получайте за 60 евро массу удовольствий».