Данный отзыв не является рекламой и никем кроме меня не оплачен.Данное мнение сугубо личное и носит ознакомительный характер. Всё нижеописанное испытано на себе любимом.
Итак дорогие друзья... Наступила зима и нужда в мотокосе сошла на нет.
Большинство владельцев данных агрегатов, просто ставят их в уголок или бросают вдоль стены. Кто то даже заботливо укутывает их в стрейч, либо полиэтилен. И считают, что этого вполне достаточно для хранения.
Но вот приходит лето и мы радостно достаём наши мотокосы на свет. Дёргаем рукоятку раз... два...три... и ещё сотню раз, но двигатель молчит и даже не думает подавать признаки жизни...
Как правило, всё заканчивается походом в сервис центр и зачастую дорогостоящим ремонтом... Но всего этого можно было избежать, проведя определённые манипуляции с вашей техникой...
А именно. ЗАКОНСЕРВИРОВАТЬ её для зимнего хранения!
Это не займёт много времени, зато может сэкономить кучу нервов и финансов в будущем.
Итак. Самое первое, что нужно сделать, это завести косу и дать ей поработать буквально 20 секунд. Это промоет карбюратор если бензин застоялся и слегка нагреет двигатель и облегчит манипуляции со свечой зажигания.
Далее сливаем с бака остатки бензина в любую ёмкость. ( Напоминаю, что готовую смесь в баке не рекомендуется оставлять, если вы не планируете пользоваться косой более 24 часов, так как смесь расслаивается и может осесть на стенках карбюратора, что снижает его ресурс.Многие пренебрегают этой рекомендацией, как по мне очень зря, но это дело каждого.)
Затем заводим мотокосу ещё раз, что бы выработались остатки топлива.
Далее разбираем воздушный фильтр.
Он может выглядеть так...
...или вот так....
Но суть одна. Его нужно промыть тёплой водой с мылом, высушить и слегка напитать маслом(Я использую специальный аэрозоль). Вообще, такую процедуру нужно производить, после каждого дня работы. Так мы защитим карбюратор и поршневую систему, ибо пыль для двигателя очень плохая добавка.
Мотокосу следует очистить от пыли и грязи. Я использую влажные, спиртовые салфетки для очистки корпуса и штанги. Для чистки двигателя подходит жёсткая малярная кисть.
Далее по списку свеча зажигания.... Аккуратно снимаем колпачок и выкручиваем её... (В самом конце я смазываю его силиконом, дабы защитить от растрескивания при низких температурах...)
Если работа мотокосой в течении сезона носила эпизодический характер, то её хватит на долго. Если керамическая часть свечи в чёрной копоти, значит она рабочая. Желтизна не сулит стабильной работы свечи. Протираем её и зачищаем от нагара, если таковой имеется. Рекомендательно всегда иметь запасную свечу, поскольку вещь не предсказуемая...
Теперь нам потребуется то масло, которое вы используете при смешивании с бензином, для вашей мотокосы и обычный медицинский шприц, в который мы набираем сие масло... Расчёт приблизительно такой объем вашего двигателя, плюс один миллилитр масла. Мои мотокосы на 1.5 кубика, плюс 1, итого нужно 2.5 миллилитра масла...
Далее, заливаем это масло в свечной колодец....
Теперь нужно заткнуть это отверстие какой нибудь тряпочкой...(Что бы не вылетело масло).
После чего взявшись за ручку стартера, очень аккуратно и не сильно, проворачиваем двигатель несколько раз...(При отключенном зажигании конечно же).
Данная манипуляция создаст масляную плёнку на стенках поршневой системы и защитит от отложений, воздействия коррозии от конденсата и как следствие от задиров на "зеркалке".
Убираем тряпку и возвращаем свечу на законное место.
Ну вот и всё! Ваша коса готова к зимовке! Лично я храню свои косы в подвешенном состоянии на стене. На стене вверху вкручены кольца. Из проволоки сделал г-образные крюки. Верхний продеваю в кольцо, нижний цепляю за рукояти косы.(Впоследствии на нижний крюк натянул силиконовую трубку, для защиты от потёртостей и коррозии).
Моторную часть закутываем в кусок ткани,( у меня это старая простыня), для защиты от пыли и влаги. Целлофан не рекомендую, может скопиться конденсат, что конечно же не есть гуд...
А вот рукоятки можно закрыть, как полиэтиленом....
Так и тканью... Лично я отдаю предпочтение последнему...
В таком состоянии, ваша коса прекрасно перенесёт зимовку и сократит вероятность возникновения проблем после летней расконсервации.
Описание мотокосы Huter GGT-1500S...
Занимательные наблюдения за мотокосой Huter GGT-1500s и её проблемные места...
Как расконсервировать косу, напишу чуть позже, в статье. Ссылки будут.)
Если есть вопросы пишите в комменты, постараюсь ответить. Чего не знаете подскажу!
Не знаете какие консервы стоит брать, а какие нет? Посмотрите тут, может помогу...
Нужен сносный тепловентилятор? Оцените...
Надеюсь мой отзыв помог вам .) Всем добра!))
Ставьте палец и подписывайтесь- буду рад всем.)
Вас ожидают удивительные рассказы, сказки и страшные истории, о продаваемой продукции, самых различных брендов.
Только правдивые отзывы и разоблачения надписей на этикетках. Милости просим;)