Здравствуй, уважаемый читатель моего блога!
В этой статье я расскажу о процедуре доливки моторного масла в двигатель автомобиля Volkswagen Polo Sedan
Технологической особенностью двигателя CWVA EA211, которым комплектуется наш Volkswagen Polo Sedan, является угар моторного масла. Хочу отметить, что в линейке этого автомобиля доступно еще два двигателя - 90-сильный CWVB, который фактически является программно задушенной версией CWVA и 125-ти сильный CZCA объем 1.4 литра, которым комплектовались версии GT и Drive. Нижеприведенные данные относятся к атмосферной версии CWVA EA211 110 л.с. Если стоит вопрос замены моторного масла, то заправочный объем я уже запрашивал у завода-изготовителя.
В моем случае угар моторного масла в период обкатки составил величину 155 мл на 1000 км пробега, далее последовало снижение до 71 мл на 1000 км пробега. А после этого начался рост угара - объем угара варьировался от 250 до 380 мл на 1000 км пробега.
Сводную таблицу угара моторного масла Special Plus 5W40 (сейчас оно называется Special G).
В данной статье не хотелось бы подробно останавливаться на возможных причинах угара моторного масла, т.к. тема сегодня несколько другая. Для желающих послушать мои мысли по данному поводу, могу предложить посмотреть недавний свой выпуск бортового журнала, где я анализирую приведенную выше таблицу.
Таким образом, залогом успешной эксплуатации автомобиля является не только надлежащий контроль уровня моторного масла в двигателе (этот вопрос мы уже рассматривали), но и своевременное дополнение уровня моторного масла.
Процедура доливки моторного масла
1 шаг
Осуществить контрольный замер уровня моторного масла
2 шаг
Принять решение о доливке моторного масла. На мой взгляд, разумно придерживаться следующей стратегии:
если машина эксплуатируется в городском цикле движения и уровень моторного масла не опустился ниже середины зоны рифленой поверхности щупа, то доливка моторного масла не требуется.
Если планируется дальняя поездка по трассе или затяжное преодоление серпантина, то необходимо довести уровень моторного масла в двигателе до верхней границы рифленой зоны щупа.
3 шаг
Проверить, что доливаемое масло соответствует тому, что было залито ранее в двигатель
4 шаг
Добиться того, чтобы температура доливаемого масла и температура двигателя были одинаковы.
Важно - доливка моторного масла осуществляется только на не прогретый двигатель.
Если доливка моторного масла планируется в условиях отрицательных температур, например в зимний период, то доливаемое масло нужно вынести на балкон или поставить в салон автомобиля с таким расчетом времени, чтобы температура этого масла сравнялась с температурой окружающей среды.
5 шаг
Приготовить заливочную воронку с целью недопущения пролива моторного масла на агрегаты в подкапотном пространстве.
6 шаг
Доливку осуществлять малыми порциями (50-100 мл) с постоянным контролем уровня моторного масла.
Экспериментальным путем установлено, что расстоянию между соседними рядами ромбиков на рифленой поверхности щупа соответствует 75 мл моторного масла.
7 шаг
Принятие решения об окончании доливки моторного масла.
Итоговый объем доливаемого моторного масла с учетом рекомендаций в п.2 и с поправкой на последующее температурное расширение при выводе двигателя в рабочий температурный режим.
8 шаг
Осмотр подкапотного пространства на предмет масляных подтеков. Если они присутствуют, убрать их с помощью очистителя ABRO.
9 шаг
Проверить герметичность запора крышки масляной горловины.
Другие мои статьи
Как часто нужно менять моторное масло в двигателе 1,6 MPI CWVA EA211
Двигатель 1.6 MPI CWVA EA211: как установить величину угара моторного масла
Объем моторного масла для замены в двигателе 1.6 MPI CWVA EA211
С уважением, Юрий (kua1102)