Hyundai просто вытащил обертки от концепции дизайна, ориентированной на дизайн, и это называется концепцией гибридного внедорожника Vision T Plug-in. С точки зрения размера, концепция Vision T на ощупь больше, чем текущий Tucson (5,3 дюйма в общей длине). Hyundai явно не сказал , что “T” в названии означает, что эта концепция предваряет Tucson следующего поколения, но это, вероятно, не так уж плохо.
Мы хотели бы предоставить вам спецификации силовых агрегатов для этой концепции, но Hyundai не выпустил никакой информации, касающейся этих деталей, кроме того, что говорит, что это “плагин."Вместо этого, цель состоит в том, чтобы представить “видение нового городского искателя приключений SUV.” Есть несколько конкретных деталей дизайна, в которые стоит вникнуть.
Hyundai говорит, что две основные темы дизайна, представленные здесь, - это " параметрическая фантазия и трансцендентная связь.” Да, именно об этом говорится в пресс-релизе Hyundai. Конструкция решетки воздушного затвора называется "параметрическим воздушным затвором", и она еще более продвинута, чем обычная активная конструкция решетки. Когда автомобиль неподвижен, решетка радиатора остается закрытой и не движется.
Оказавшись в движении, Hyundai говорит, что каждая отдельная "ячейка" конструкции решетки движется в заданной последовательности. Он предназначен для создания "динамического поступательного поведения", а также обеспечения надлежащего охлаждения двигателя внутри. Решетка напоминает нам о странном дизайне решетки, замеченном на tucsons следующего поколения в шпионские снимки мы опубликовали . Возможно, есть версия этого на пути к производству.
Элементы освещения этой концепции Vision T тоже довольно аккуратны. Как в новой Сонате, DRLs скрыты. При запуске автомобиля хромированные элементы включаются и загораются, как обычные светодиоды. Почти невозможно сказать, что” огни " в решетке на самом деле огни, пока они не будут освещены. Hyundai также похлопал светящийся значок " H " на передней и задней панели Vision T. говоря о задних фонарях, Hyundai говорит, что они запрограммированы на выключение в фантастической последовательности, причем значок Hyundai является последним светом, который должен погаснуть. Как хороший. Наконец, есть стеклянный узор фиолетового света, выбитый на крыше автомобиля.
Мы особенно любим смотреть на Vision T в профиль. Нет ничего тонкого в этих складках тела, поскольку кроссовер принимает агрессивную позицию. Колеса, очевидно, слишком большие, но суппорты внутри довольно красивые.
Hyundai также нашел отличное укрытие для порта зарядки. Вы почти наверняка пропустите его, если кто-то не укажет на него. Черная облицовка на задней части пассажирской стороны содержит заслонку, которая автоматически выдвигается. Это аккуратная интеграция, которая очищает дизайн крыла. Мы бы не возражали увидеть это на серийном автомобиле, если это действительно возможно. Итак, есть ли что-нибудь из этого особенно “трансцендентным?” Нет, но это делает нас более взволнованными, чтобы увидеть следующее поколение Тусона.