Kia Picanto - это небольшой, экономичный городской автомобиль, доступный по цене и недорогой в эксплуатации. Однако по сравнению с более современными - и, возможно, более стильными - альтернативами, такими как VW Up, он немного напоминает iPod в мире, где каждый использует Spotify на своем телефоне.
Подход Kia Picanto без излишеств продолжается, когда вы входите внутрь. Он идеально просторен спереди и имеет элегантную, хотя и немного мрачную, приборную панель, расположенную разумно, поэтому все удобно.
От моделей с 3-мя спецификациями и выше вы получите 7-дюймовый информационно-развлекательный экран, который больше и красочнее, чем у VW Up. Меню Kia достаточно простое для навигации, и система не является медленной, плюс вы получаете Apple CarPlay и Android Auto, чтобы вы могли использовать приложения вашего смартфона на большом экране Kia.
Все модели в стандартной комплектации имеют пять дверей - в отличие от некоторых даже более изящных альтернатив - поэтому доступ к задним сиденьям хороший, хотя любой, кто приближается к 180 см росту, будет чувствовать себя тесно. То же самое относится и к багажнику Kia Picanto, который достаточно большой для нескольких покупок.
Кia Picanto - это необычно выглядящая вещь, которая великолепна в городе.
Picanto создан для того, чтобы перемещаться по улицам города, и он делает это довольно неплохо - пробирается через пробелы в пробках, которые не могут сделать большие автомобили, и проникает сквозь ограничения ширины, как будто их там нет. Парковка не может быть проще, потому что по всем четырем углам машины легко судить, когда вы скользите в тесном пространстве.
Вы можете выбрать один из трех бензиновых двигателей - 1,0-литровый без турбонаддува мощностью 67 л.с., один с турбонаддувом мощностью 100 л.с. или 1,25-литровую модель мощностью 85 л.с. Первый вариант является самым дешевым и немного более дешевым в эксплуатации, чем не-Turbo 1.0, но лучше всего выбрать 1,25-литровую модель, которая звучит восхитительно фыркающе и не мучительно медленно. Это также заставляет жажду и более дорогой 1,0-литровый турбо показаться ненужным.
Тем не менее, какой бы двигатель не устанавливался, Kia никогда не будет чувствовать себя как дома на скоростных дорогах. Порывы ветра превращают его бортовое тело в большой парус, толкая и тянет машину вниз по дороге. Подвеска покачивания не помогает вам и вашим пассажирам расслабиться, а также не дает ощутимого количества ветра и дорожного шума, попадающего в салон.
Небольшой, тонкий корпус Kia Picanto позволяет легко ездить по городу, а 1,25-литровый бензиновый двигатель очень быстр, но когда вы едете по автомагистрали, все быстро разваливается.
Избегайте вялой автоматической коробки передач, если вы хотите получить лучшее от Kia Picanto
Итак, есть лучшие городские автомобили для выезда на автостраду и для перевозки задних пассажиров, но если вы не будете делать это регулярно, то вы будете наслаждаться большим количеством стандартного оборудования и душевного спокойствия, которое приносит вам долгая гарантия .